La Porsche 935 apparait en 1976 pour participer au championnat du monde des voitures du Groupe 5 les Silhouettes. Cette auto est une extrapolation de la 911 avec des voies élargies une carrosserie largement revue avec des ailes tout aussi imposantes que l'immense aileron arrière. Des évolutions constantes accompagnent la carrière sur circuit de cette bête à courir et c'est en 1978 que Porsche sortira la 935/78 ou encore dénommée Moby Dick.
Pour passer la puissance de 600 chevaux à près de 800 chevaux avec un moteur bi-turbo, le châssis devient tubulaire et l’on verra une Porsche du team Kremer remporter en 1979 les 24 heures du Mans. Dans des versions plus ou moins revues ou corrigées, la Porsche Moby Dick a tenu le haut du pavé quelques années avant d’être remplacée par les très efficaces 956.
Archives photographiques: Gilles Vitry: La Revue Automobile
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