On s'active fort, actuellement, du côté de Woking, siège de McLaren, pour offrir à la clientèle une gamme à la fois complète et renouvelée. Outre la P1, le constructeur anglais propose aujourd'hui à ses clients tout un choix de modèles : 540C, 570S, 650S et 675LT. Parmi eux, la tête de pont est sans conteste la 650S, apparue au salon de Genève 2014 et qui dispose sous son capot d'un V8 3,8 litres de 650 chevaux l'expédiant de 0 à 100 km/h en 3 secondes seulement, pour une vitesse maximale de 333 km/h.
Mais déjà, McLaren songe à sa remplaçante puisque son cycle de vie ne devrait pas excéder quatre petites années. C'est en effet dès 2018 que la 650S devrait être remplacée, si l'on en croit les indiscrétions publiées par nos confrères britanniques d'Autocar. Il faut dire que du côté de la concurrence, on a frappé fort depuis l'Italie via la Ferrari 488 GTB qui affiche une puissance de 670 chevaux.
Connue sous le nom de code P14, la future remplaçante de la 650S devra donc faire mieux et pourrait, pour ce faire, utiliser une motorisation hybride. Pour cela, l'inspiration viendrait directement de la P1, une tête d'affiche qui fournirait également des orientations stylistiques à ce nouveau modèle dont le design s'annonce extrême. Comme pour la 650S, une version découvrable baptisée Spider est également programmée.