Pendant des années, il a été le véhicule le plus vendu au monde. Il l'est encore aux Etats-Unis et au Canada ! Le Ford F-150 règne sur le royaume des pick-ups depuis sa sortie en 1948, et cela ne semble pas prêt de s'arrêter. Car la marque à l'ovale bleu s'apprête à remettre le couvert début janvier à l'occasion du salon de Detroit.
A la diète !
En effet, un an après avoir dévoilé son concept Atlas, Ford présentera à Detroit 2014 la version de série qui en découle, son nouveau F-150 de treizième génération, excusez du peu ! C'est en tout cas ce qu'annonce l'agence Bloomberg qui insiste sur la caractéristique la plus importante de ce nouveau F-150 : sa carrosserie en aluminium.
Car pour entrer dans l'ère de la modernité (et des réglementations strictes en matière de consommation et d'émissions de CO2), le F-150 devait perdre du poids. C'est chose faite avec une économie de 340 kilos sur la balance grâce à l'aluminium. Mais attention, ce gain de légèreté ne s'effectue pas au détriment de la sécurité car cette carrosserie aluminium est produite pour Ford par Alcoa, spécialiste de cette matière pour les blindages de véhicules militaires.
Moteur EcoBoost
Du coup, la consommation moyenne du nouveau F-150 est annoncée aux alentours de 7,8 litres/100 km, contre 10,2 litres/100 km pour le modèle sortant. Voilà qui aidera Ford a faire baisser la note, les Etats-Unis demandant une moyenne de gamme par constructeur à 4,3 litres/100 km d'ici 2025 !
Pour cela, le F-150 2014 utilisera un tout nouveau moteur EcoBoost de 2.7 litres associé à une boite de vitesse automatique à 10 rapports et un système de récupération d'énergie au freinage. Pour booster l'aérodynamisme, il bénéficiera d'une grille de calandre active et d'un abaissement automatique de la garde au sol lorsque les conditions de route le permettent.
Le nouveau Ford F-150 sera commercialisé au second semestre 2014.