Technologie embarquée ...



Comme sa nouvelle Focus, Ford met le paquet sur la technologie pour se différencier de ses concurrents. Le Kuga profite ainsi de nombreuses innovations, parmi lesquelles son nouveau hayon mains-libres à commande électrique qui s'ouvre et se ferme d'un simple mouvement du pied sous le bouclier arrière, la technologie SYNC qui combine la commande vocale avec l'intégration et la connectivité des appareils mobiles. Il héritera également de la fonction d'appel d'urgence Ford SOS qui, en cas de déploiement d'un airbag ou de coupure de l'alimentation en carburant, sollicite le GPS du véhicule et le téléphone apparié par Bluetooth pour contacter directement les services de secours et leur communiquer les coordonnées GPS dans la langue locale afin de déclencher leur intervention.
Le nouveau Kuga proposera bien entendu les aides à la conduite déjà présentes sur d'autres modèles de la gamme, comme l'aide au stationnement en créneau Active Park Assist et la détection des angles morts, qui indique la présence éventuelle d'un véhicule dans l'angle mort par un témoin implanté dans les rétroviseurs extérieurs.


Sous le capot moteur ...



La gamme des motorisations du nouveau Kuga comprendra le turbodiesel 2,0 litres TDCi, décliné en deux niveaux de puissance de 140 et 163 ch. La boîte automatique Powershift sera disponible en option. Le nouveau Kuga pourra également être animé par le moteur à essence 1,6 litre EcoBoost déjà proposé sur les Focus et C-MAX, apprécié pour son couple généreux et sa faible consommation de carburant.


Un système 4x4 plus efficace ...



La transmission intégrale à gestion électronique du Kuga réévalue les conditions de conduite 20 fois plus rapidement qu'un clignement d'œil. Elle répartit ainsi la puissance transmise aux roues afin d'obtenir une tenue de route et une motricité exemplaires. Le différentiel électronique actif, inauguré sur la nouvelle Focus, permet, quant à lui, d'améliorer la dynamique de conduite et la maîtrise du véhicule en virage.


Un véhicule mondial ...



En tant que véhicule à vocation internationale, le nouveau Kuga s'inscrit dans la stratégie One Ford et sera commercialisé dans le monde entier, y compris en Amérique du Nord sous l'appellation Escape. Comme neuf autres modèles de la marque, il repose sur la plate-forme du segment C de la nouvelle Ford Focus. Il sera en vente en Europe fin 2012.