Succès or not succès pour le dernier bébé de Peugeot Sport ?
Depuis son lancement il y a un an, 5 000 exemplaires de la GTi bPS se sont vendus. Le nombre de ventes annuelles pour 2016 s’élèvera à 4 500 unités. Les deux tiers des acheteurs sont français et, sur la totalité des ventes mondiales, 90 % se font sur la version la plus sportive de 272 chevaux (qui contient notamment l’autobloquant Torsen). La part de marché sur le modèle 308 de 3 % correspond aux objectifs fixés. Il faut dire que la 308 est particulièrement réussie tout en se montrant facile à utiliser au quotidien grâce à son confort et sa consommation maîtrisée. Certes moins délurée que la 208 GTi by Peugeot Sport (lire notre comparatif), elle n’en demeure pas moins une vraie GTi moderne.
Les chiffres sont intéressants donc, mais ils doivent se confirmer dans la durée. Pour y parvenir, Peugeot ne s’interdit pas de penser à une version à boîte automatique qui, sans conteste, lui ouvrirait de nouveaux horizons. 
Une chose est sûre, la prochaine génération de GTi sera hybride, comme annoncé ici.
Affaire à suivre...