Après de longues semaines d'attentes, les fans du style tranché des nouveaux coupés Lexus LC 500h et LC 500 pourront enfin passer commande puisque les commandes sont ouvertes cette semaine. Les toutes premières livraisons interviendront vers la fin de l'été. Les deux motorisations seront proposées au même prix, avec deux niveaux de finition : Executive et Sport +.
Tarifs des Lexus LC 500 et LC 500h :
Prix Lexus LC 500h Executive = 109 000 €
Prix Lexus LC 500h Sport + = 119 000 €
Prix Lexus LC 500 Executive = 109 000 €
Prix Lexus LC 500 Sport + = 119 000 €
Les équipements de la Lexus LC 500 et LC 500h Executive :
– Jantes en alliage 20 pouces,
– Sellerie cuir chauffante et ventilée à réglages électriques et mémoires
– Garnissages intérieurs Belleza
– Toit vitré
- Lexus Safety System +
– Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
– Système de sécurité précollision (PCS)
– Système de maintien dans la file de circulation (LKA) avec alerte de franchissement de ligne (LDA)
– Allumage automatique des feux de route (AHB)
– Lecture des panneaux de signalisation (RSA)
– Avertisseur d’angle mort BSM et avertisseur de circulation arrière RCTA
– Projecteurs bi-LED à triple lentille
– Système multimédia avec Navigation Premium, écran 10’’, Touchpad, chargeur sans fil
– Système audio hi-fi Mark Levinson à 13 haut-parleurs
– Affichage tête haute
– Suspensions variables adaptatives AVS
– Gestion intégrée de la dynamique du véhicule VDIM
Les équipements de la Lexus LC 500 et LC 500h Sport + : (en plus de la finition Executive)
– Jantes en alliage forgé 21pouces
– Sellerie sport en Alcantara, chauffante et ventilée, à réglages électriques et mémoires
– Garnissages intérieurs en Alcantara
– Toit Carbone
– Aileron rétractable
– Système de conduite Lexus Dynamic Handling (direction à démultiplication variable et roues arrière directrices)
En version hybride, le LC 500h associe un V6 essence 3,5 litres à deux moteurs électriques, pour une puissance totale de 354 ch. Il est le premier modèle à recevoir le Multi Stage Hybrid System, qui offre une réponse plus directe à l’accélération et une sensation dynamique accrue tout en préservant la souplesse et la faible consommation normée des hybrides Lexus. Pour preuve, le LC 500h annonce une consommation de 6,4 l/100 km soit 145 g/km de CO2. Des performances énergétiques que nous aurons à cœur de mettre à mal lors d’un prochain essai.
Le LC 500 exploite un gros V8 de 5,0 litres d’une puissance de 477 chevaux,. Il a la particularité d’être couplé à une boîte automatique à 10 rapports. Évidemment les consommations s’envolent avec une moyenne de 21,5 l/100 km soit 263 g/km de CO2.
Issu du concept LF-LC révélé au Salon de Détroit en 2012, le nouveau coupé Lexus LC inaugure également une plate-forme inédite issue de la nouvelle architecture GA-L (Lexus Global Architecture – Luxury) qui bénéficiera dans une variante à l’empattement allongé à la nouvelle grande berline de luxe Lexus LS.
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