Dévoilé au salon de Francfort en septembre dernier, le Porsche Mission E Concept préfigure la prochaine berline électrique du constructeur, pour rivaliser avec la Tesla Model S et la prochaine proposition de Mercedes.
Prêt à rejoindre les lignes de production de Zuffenhausen, le prochain modèle permettra de créer 1 000 emplois. Toutefois, le projet Mission E aurait poussé les employés de l’usine à accepter quelques concessions financières.
D’après le média Automobilwoche, les dirigeants et les salariés seraient – d’un accord commun –pour le fait de voir passer la durée hebdomadaire du travail de 34 à 35 heures, soit une baisse du coût de 3 %, et accepteraient de renoncer aux augmentations de salaires de 2016 à 2025.
Ce plan d’austérité touche tous les employés, depuis les ouvriers présents sur la chaîne de montage jusqu'aux cadres supérieurs, en passant par les agents chargés de l’entretien des locaux. Les économies réalisées sur la masse salariale devraient permettre à Porsche de produire la Mission E, mais aussi d’absorber les vagues créées par le scandale Volkswagen.