Dans la famille Sport, la Lotus Exige Sport 350 se veut plus performante que la version S qu’elle remplace. Au menu, Lotus promet un poids en baisse de 51 kg, pour un total de 1 125 kg, qui porte le rapport poids/puissance à 300 ch/tonne.
Ce résultat est le fruit de multiples attentions apportées à la lunette arrière, la batterie, les supports moteur et divers éléments intérieurs comme la console centrale, qui laisse désormais apparaître le mécanisme de la commande de boîte.
Le V6 3,5 litres compressé conserve ses 350 ch et 400 Nm de couple. Le 0-100 km/h tombe alors à 3,9 secondes alors que la vitesse maximale grimpe à 274 km/h. Le premier exercice réclame 3,8 secondes avec l’unité automatique. Sur le circuit maison d’Hethel, la Sport 350 affiche un chrono de 1’29’’80, soit 2,5 secondes de mieux que la Lotus Exige S.
Cette nouvelle version dispose du Dynamic Performance Management et d’une suspension aux réglages spécifiques. Les sportives peuvent être équipées de jantes optionnelles allégées et d’un système de freinage spécifique.
La Lotus Exige Sport 350 sera commercialisée en février au prix de 74 630 €. Elle sera suivie de la version Roadster le mois suivant.