La Mercedes SLS-AMG-GT3 fera bientôt ses débuts, dans la catégorie GT3, auprès de ses concurrentes que se soit sur pistes ou sur routes. Car elle retrouvera les Audi R8 LMS, Aston Martin DBRS9, Lamborghini Gallardo et autres Porsche 911 GT3 Cup S qui se batte aussi pour régner sur les ventes mondiales de voitures grand tourisme.

Pour les courses GT3, la SLS se voit greffer un imposant aileron arrière, un extracteur de taille colossale et de divers appendices aérodynamiques. Le redoutable V8 6.2 atmosphérique de la version de série est toujours présent sous le capot, ainsi que sa transmission à double embrayage. Pour gagné encore en efficacité, la Mercedes SLS-AMG-GT3 ne pouvait faire l'impasse sur une cure d'amaigrissement. Grâce à l'arrivée de matériaux légers comme le carbone, l'aluminium et surtout à la mise à nue de l'habitable, le bête est annoncée avec 300kg de moins que la version de série.

La Mercedes
300 SL des années 50 a acquis ses lettres de noblesse sur la piste, sa descendante, s'efforce de lui emboiter le pas...