Maniable à souhait, la Ford Fiesta des précédents Gymkhana a roulé sa bosse et commençait à devenir routinière pour les figures improvisées. Devant ce constat, Ken Block a jeté son dévolu sur un engin à la hauteur de ses vidéos avec une Ford Mustang de 1965 qui n’a plus rien d’origine, hormis le style extérieur (et encore).
Dessinée par le pilote lui-même et Hoonigan, puis fabriquée par RTR et ASD Motorsport, cette Mustang semble directement sortie d’un épisode de la saga Star Wars. Sous sa robe tirée aux quatre coins, se cache un châssis tubulaire spécifique, posé sur des Fifteen50 P40 de 18 pouces chaussées de Pirelli Trofeo R, dont les pronostics vitaux sont automatiquement engagés.
Le gros blower qui n’a rien à envier aux dragsters les plus virulents est la cerise sur un gâteau consistant: un gros V8 6,7 l compressé et retouché par Roush. Le résultat : 845 ch et 975 Nm de couple ! L’ensemble est envoyé aux quatre roues via une transmission SADEV à six rapports.
Avec un tel monstre, le prochain Gymkhana va envoyer du lourd !