Le constructeur Japonais, Nissan confirme sa position de trublion dans le monde confidentiel de GT. Cette mouture 2012 de la GT-R s'offre 20 canassons supplémentaires tout en diminuant sa consommation moyenne. De fait elle passe devant la référence du marché la Porsche 911 Turbo. Nous faisons le point...
Commercialisée en 2007 avec une puissance de 485 chevaux, elle passe en 2010 à 530 chevaux pour atteindre aujourd'hui 550 chevaux, cette
GT-R est continuellement améliorée par les ingénieurs de Nissan. L'objectif est claire, rester devant la référence des supercars la Porsche 911 Turbo S (deux fois plus chère pour 530 chevaux). La GT-R millésime 2012 distance, en terme de puissance, la Porsche 911 Turbo S et se rapproche impétueusement des Ferrari 458 Italia ou des Fiche technique Lamborghini Gallardo Superleggera.
Malgré cette augmentation de la puissance le 3.8 litres V6 biturbo baisse en consommation avec une moyenne mixte normalisée passant de 12 l/100 km à 11,8 l/100 km. Dans l'habitacle, la nouvelle Nissan GT-R reçoit le système audio Bose de la série Egoist et la caméra de recul.
La nouvelle venue arrivera dans les concessions Nissan dès janvier 2012.
Comparatif technique entre la Nissan GT-R et la Porsche 911 Turbo S :
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Comparatif technique entre la Nissan GT-R et la lamborghini Gallardo Superleggera :
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Comparatif technique entre la Nissan GT-R et la Ferrari 458 Italia :
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