La plus bleffant, reste le dessin de la calandre, qui a déjà été aperçu sur le concept-car Evos et qui nous fait clairement penser à Aston Martin !... D'ailleurs le constructeur a choisi de décliner ce style sur ses petites et moyennes voitures dans le monde entier.



Aux USA, la Ford Fusion proposera plusieurs motorisations. Tout d'abord de classiques quatre-cylindres 1.6 EcoBoost de 181 ch, 2.0 EcoBoost de 240 ch et 2.5 atmosphérique de 172 ch. Ensuite, une variante hybride avec un quatre-cylindres 2 litres à cycle Atkinson de 187 ch. Et puis, une déclinaison Energi de l'hybride qui peut se recharger. Elle est capable de rouler jusqu'à 100 km/h en mode électrique. Dès lors, la consommation moyenne normalisée de la Fusion Energi, selon les standards américains, est de 2,35 l aux 100 km. Pour la Mondeo, il y a aura bien sûr des solutions Diesel, mais Ford Europe ne veut pas confirmer ou non l'arrivée des versions hybrides... Même si cela semble fort probable.