L'été est à nos portes, Opel se penche donc sur son cabriolet, le Cascada, pour lui donner un petit coup de fouet ! Et ce sont les amoureux du style raffiné qui en profiteront le plus avec une nouvelle finition aux attributs sportifs, la Suprême.
Retour sur le cabriolet Cascada…
Le toit rigide, dans le segment des cabriolets, semble avoir passé son chemin. Opel l’avait bien compris avec son cabriolet Cascada qui, en plus d’offrir une élégance inimitable, est plus léger à construire et mange également moins de volume dans le coffre. Cette toile se replie ou se déplie d’une simple pression sur une touche, située entre les sièges avant. L’opération s’effectue en 17 secondes et jusqu’à 50 km/h. La Cascada dispose aussi de série d’une télécommande (intégrée à la clé de contact) permettant de manœuvrer la capote à distance. Toit fermé, le coffre offre un volume de 350 litres. Lorsqu’il est rabattu, la contenance baisse à 280 l. Mais il est possible de moduler le coffre grâce à la banquette arrière rabattable (50/50). Mais pour savoir ce que l’on pense de cette belle automobile, on vous conseille de lire notre « essai Opel Cascada » en cliquant sur le lien.
L’Opel Cascada Suprême c’est…
… un style raffiné et sportif
Le client aura le choix entre trois belles peintures : « Rouge Éclat », « Blanc Glacier » ou « Noir Profond ». Ces trois teintes sont particulièrement mises en valeur par une calandre noire, des rétroviseurs extérieurs noirs et des jantes alliage bicolores de 20 pouces. Dans l’habitacle, le cuir rehaussé de surpiqûres rouges recouvre les sièges, tandis que les inserts de la planche de bord sont traités en finition Piano Noir.
… trois moteurs.
Sous le capot moteur, le client peut choisir entre 3 motorisations. En essence, cette Cascada Suprême propose un 1.4 Turbo de 140 chevaux ou un 1.6 Turbo de 170 ch associé à une boîte automatique à 6 vitesses. Si l’économie de carburant est un l’un de ses critères de choix, il peut se retourner vers la version carburant au diesel, le 2.0 CDTI de 170 chevaux, qui ne demande que 4,9 l/100 km en cycle mixte.
… des aides à la conduite.
Au niveau technologique, la Cascada Suprême offre une vaste panoplie d’aides à la conduite : alerte anticollision avant, aide au maintien dans la voie avec indicateur de présence dans l’angle mort, reconnaissance des panneaux de circulation, assistant au passage en feux de route et aide aux manœuvres avec détection des emplacements qui rendent la vie plus simple.
… des tarifs.
La gamme des prix de l’Opel Cascada Suprême démarre à 31 500 € avec le 1.4 Turbo 140. L’Opel Cascada Suprême 1.6 Turbo 170 BVA réclame 35 150 € alors que la version diesel, l’Opel Cascada Suprême 2.0 CDTI 170 fait grimper l’addition à 36 800 €.
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