Cette Opel Break a vraiment du coffre, que l'on parle de sa capacité de chargement ou bien de son moteur. L' Opel Insignia OPC Sports Tourer combine, en effet, en un véhicule les performances d'une sportive de haut niveau et l'espace nécessaire à une familiale.
Une cavalerie de feux...
Cette Opel OPC Insignia se pare d'une transmission intégrale (4x4) avec différentiel à glissement limité électronique, pour permettre aux 4 pneumatiques de se partager une puissance de 325 chevaux et un couple de 435 mkg de couple. Ce dynamisme provient d'un V6 essence de 2.8 litres Turbo, qui envois ses passagers de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes, pour une vitesse de pointe limitée à 250 km/h. Les Porsches et autres Gt n'ont qu'a bien se tenir.
Suspension pilotée...
Le nouveau train avant, composé de jambes hautes performances et rabaissée de 10 mm, mis en place sur le break tout comme la berline, s'est vu pourvu d'une suspension adaptative FlexRide qui donne le choix entre 3 modes d'amortissement : Confort, Sport ou OPC, pour un usage sportif.
De la place pour les bagages...
Face à la berline, ce Sports Tourer offre d'une capacité de chargement pouvant s'étendre jusqu'à 1.530 litres. De quoi déculpabiliser les père de famille, leur permettant de partir en voyage avec leur progéniture à la vitesse d'un TGV... sur autouroute allemande bien sûr....
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