Contrairement à beaucoup d’autres sportives, l’offre pour fournir une cure de vitamines à la Porsche 911 est plutôt rare, à moins de s’orienter vers les copieux programmes de quelques noms allemands. Désormais, Monstaka annonce son premier niveau de préparation pour le coupé, équipée du nouveau 3,0 litres biturbo.
Sortie des ateliers du préparateur cannois, la Porsche 911 Carrera S grimpe à 545 ch pour 660 Nm de couple, soit une hausse de 125 ch et 220 Nm. Elle avoue une puissance de 511 ch aux roues, soit près de 60 ch de plus qu’aux roues d’une Nissan GT-R d’origine.
Les performances sont sensiblement améliorées avec un 0-100 km/h qui passe sous la barre des 4,0 secondes et une vitesse maximale approchant des 320 km/h. Le poids en baisse contribue aussi à l’amélioration du comportement sur route et sur piste : avec près de 1 435 kg sur la balance, la Porsche 911 revue par Monstaka propose la puissance d’une Porsche 911 Turbo pour le poids d’une 911 GT3.
La présentant comme une Porsche 911 GT2 RS en réduction, le programme de préparation moteur est proposé au prix de 9 950 euros, soit un chèque inférieur à la différence de tarif entre une 911 Carrera S et une 911 Carrera GTS. 
Monstaka propose également un traitement céramique de l’échappement, un échappement course et un pack de freinage piste issu de la compétition pour les pistards les plus assidus.