Repoussant toujours plus loin le niveau de performance de ses sportives, Porsche dévoilera un Cayman GT4 Clubsport, plus affûté mais aussi plus chère.
Pour le moment, peu d’informations ont été données par Porsche autour de la variante Clubsport du Cayman. Equipé d’un autobloquant, d’un plus gros système de freinage et d’une suspension empruntée à la Porsche 911 GT3 Cup, le Clubsport disposera des 385 ch du 3,8 litres à plat.
L’habitacle sera, compétition oblige, dépouillé et équipé d’un arceau cage et de sièges baquets à harnais six points. Au total, le Porsche Cayman GT4 Clubsport devrait avoisiner les 1 300 kg.
En attendant la présentation officielle, Porsche à annoncé le prix pratiqué pour cette déclinaison. Les clients devront s’alléger de 165 000 $ (près de 150 000 €) pour s’amuser avec le Cayman ultime.
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