Même si la spectre de la gamme 911 est aussi étendu que le système solaire, Porsche devrait, d’après les premières rumeurs, ajouter une nouvelle version du coupé au catalogue.
Située entre la Carrera et la radicale GT3, la Porsche 911 R pourrait satisfaire les chercheurs de sensations sans y mettre de leur personne. Badge caractéristique de la reine de Zuffenhausen, la R renvoie à la 911 de 1966, l’ancêtre des GT3 actuelles. Porsche pourrait donc faire revivre le nom, sans y apporter la radicalité de l’époque. 
La Porsche 911 R disposera d’une mécanique de GT3, à savoir le 3,8 litres de 475 ch, une transmission à boîte manuelle (alors que la GT3 compte sur une PDK) et une plastique rétro, inspirée par la 911 de 1966. On pourrait retrouver un aileron spécifique et des jantes Fuchs.
Avec la 991 R, Porsche nous fera le coup de la 997 Sport Classic, une 911 exclusive et imprégnée du passé de la marque. La R pourrait être tout aussi singulière avec une production comprise entre 600 et 800 exemplaires.