Alors que Porsche sapprête à sortir la nouvelle Taycan, la première berline 100 % électrique de son histoire, le constructeur se rapproche de Rimac, un des spécialistes des sportives propres.
La Porsche Taycan ouvrira un nouveau chapitre dans l’histoire de la firme de Stuttgart, avec l’apparition de nombreux modèles entièrement électriques, dont des GT et même des supercars.
Pour parvenir à ses fins, Porsche s’associera à la société Rimac, la société croate dont il vient de prendre 10 % du capital. Après un coup d’essai réussi avec la Concept One, Rimac lance la C-Two, capable de produire 1 914 ch et 2 300 Nm de couple avec sa motorisation électrique.
L’expertise de la jeune société a séduit les décisionnaires de Zuffenhausen, afin de développer ensemble les technologies électriques qui seront employées dans les prochaines sportives de Porsche.
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