La nouvelle Porsche 718 Boxster, qui inaugure un tout nouveau 4 cylindres à plat de 2,0 litres turbo, pourrait donner naissance en Suisse au 718 Cayman. Le coupé pourrait reposer sur les mêmes mécaniques downsizées, à savoir le 2,0 litres de 300 ch et le 2,5 litres de 350 ch.
Disponible avec la boîte PDK ou l’unité manuelle, le Porsche 718 Cayman pourrait enregistrer les mêmes performances que le 718 Boxster. Depuis quelques mois, la Toile s’enflamme autour des rumeurs concernant une nouvelle déclinaison de la Porsche 911.
Située dans la lignée des séries limitées précédentes, la prochaine 911 R, viendrait s’installer entre la Carrera et la GT3, afin de satisfaire les puristes. La Porsche 911 R pourrait donc satisfaire les plus nostalgiques en retournant aux fondamentaux.
Cette déclinaison pourrait embarquer le 3,8 litres atmosphérique de la 911 GT3 et s’équiper d’une boîte manuelle. La partie cosmétique pourrait reprendre quelques appendices aérodynamiques de la Porsche 911 GT3, tout en se passant de l’énorme aileron. On imagine sans mal la présence d’un aileron de type « queue de canard ».
La réponse sera donnée à l’ouverture des portes du Palexpo de Genève la semaine prochaine.