A l'instar de Peugeot qui vient d'annoncer les tarifs officiels du 2008, Renault publie les prix de son Captur. Les 2 modèles présentés à Genève proposent des prix assez proches avec une entrée de gamme plus chère chez le losange : +300 mais avec ce supplément la radio CD est proposée, ce qui n'est pas le cas sur le 2008.
4 motorisation disponibles chez Renault contre 6 pour Peugeot avec le même bonus écologique sur la gamme diesel : -200€. Pas de réduction en revanche sur les blocs essence du losange alors que Peugeot bénéficie de -200€ sur son bloc 1.2 e-Vti.
Renault propose comme Peugeot un nouveau moteur : 1.2 Tce à double embrayage ! Les prix débutent à 15 500€ (15 200€ chez Peugeot) et vont jusqu'à 22 700€ en finition haut de gamme (24 450€ pour le 2008).
Motorisations essence
L'entrée de gamme se fait par le tout petit 0.9 Energy Tce de 90 chevaux. 3 niveaux de finition chez Renault :
Life : 15 500€
Zen : 17 400€
Intens : 19 100€.
Le second bloc ; 1.2 Tce de 120 chevaux sera disponible à partir de 19 500€ en finition Zen et 21 200€ en finition Intens.
Motorisations diesel
Un bloc 1.5 Energy dCi 90 chevaux ; 17 700€ finition Life, 19 600€ en Zen et 21 300€ pour le haut de gamme Intens.
Le second bloc, 1.5 Dci 90 chevaux EDC (disponible à partir de juin 2013) se négociera à 21 000€ en finition Zen et 22 700€ pour la finition intens.
Commercialisé 1 mois après le 2008 de Peugeot le SUV de Renault proposera globalement les mêmes tarifs que le lion en étant moins cher sur la finition haut de gamme : -1 550€.
Retrouvez ici les fiches techniques de la Renault Captur.
Comparateur entre la Renault Captur 1.5 dCi 90 et la Peugeot 2008 e-HDi 90.
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