Nissan a confirmé en juillet dernier son intention d'investir dans une unité de
production destinée à fournir en batteries les véhicules électriques que prévoit
de construire l'Alliance Renault-Nissan. Cette usine, dont la première pierre
sera posée en 2010, entrera en fonction en 2012. Elle devrait avoir une
capacité annuelle de production de 50 000 unités.


Devenu leader dans le domaine des énergies renouvelables, le Portugal
aspire désormais à un rôle de pionnier en matière de mobilité électrique et est
actuellement en train d'élaborer un réseau national de chargement de
batteries de véhicules électriques , a déclaré le Premier ministre, Jose
Socrates. L'usine de batteries de l'Alliance Renault-Nissan renforce la
vocation du Portugal à être un lieu de recherche, de production et de testage
des solutions et des composants destinés aux véhicules électriques.
Nous apprécions énormément la détermination et l'attitude tournée vers
l'avenir du gouvernement portugais en ce qui concerne la mise sur le marché
de véhicules zéro émission produits à grande échelle , a commenté pour sa
part Carlos Ghosn. Notre capacité à réaliser cet investissement en nous
servant des installations Renault CACIA fait que tout le monde est ici gagnant,
le Portugal comme l'Alliance.


Aux termes de l'accord conclu avec le gouvernement portugais, Nissan
consacrera plus de 160 millions € à la nouvelle unité de production, créant
ainsi directement 200 emplois sur le site. Cette initiative fait suite à l'annonce,
en novembre 2008, de l'intention du Portugal de travailler avec l'Alliance
Renault-Nissan à la mise en place, à partir de 2010, d'un programme de
mobilité zéro émission. Dans le cadre de ce dernier, l'Alliance fournira ses
véhicules électriques à compter du mois de janvier 2011. De son côté, le
gouvernement portugais veillera à la création d'un vaste réseau de 1 300
stations de chargement, qui seront installées sur l'ensemble du territoire
national au cours des deux années à venir.


Renault et Nissan se distinguent des autres constructeurs automobiles
mondiaux par la stratégie qui est la leur de mise en place d'un réseau d'unités
de production de batteries , souligne Hideaki Watanabe, directeur général de
l'Alliance, en charge du programme zéro émission. Le Portugal rejoint les
pays, de plus en plus nombreux, qui s'engagent très sérieusement pour que
la mobilité zéro émission devienne une réalité.


Troisième constructeur automobile mondial en termes de volumes, l'Alliance
Renault-Nissan est déterminée à devenir un leader en matière de mobilité
zéro émission. L'Alliance a d'ores et déjà annoncé des programmes de
commercialisation à grande échelle de sept véhicules électriques de marques
Renault, Nissan et Infiniti, à commencer par la LEAF de Nissan fin 2010.
Outre cette future usine au Portugal, l'Alliance a confirmé son intention de
mettre en place des sites de production en France, au Japon, aux États-Unis
et au Royaume-Uni.