La Volkswagen Up ! fût, lors du salon de francfort 2011, la star du stand du constructeur Allemand. Fidèle à sa politique d'extension de gamme via ses marques parallèles, la voici re-badgée par Skoda. Dans cette transformation la Up ! change évidement de nom avec le patronyme de Citigo, elle change également de style avec une calandre et des vitres arrière spécifiques. Nous faisons le point...
Une Up ! multimarque...
Réduction des coûts et approche marketing oblige la toute nouvelle Volkswagen Up ! sera belle et bien réinterprétée par les autres marques du groupe contrairement à la Fox, qui n'avait eu droit qu'au blason Volkswagen. Skoda est le premier à dévoiler sa version de la citadine, baptisée Citigo. D'ici 2 mois c'est Seat qui nous la présentera, mais pour l'instant aucune info sur son nom.
Skoda Citigo, quoi de neuf ?
En réalité presque rien ! La Skoda Citigo se différenciera de sa cousine allemande surtout par son faciès qui reprend les standards esthétiques de la marque. L'avant se dote d'une calandre large et effilée ponctué par des nouveaux phares plus rectiligne. D'ailleurs se dessin des boucliers est responsable des 2 cm de plus puisque la Citigo mesure 3,56 m contre 3,54 m pour la Volkswagen. A l'arrière, la vitre de custode prend une forme plus droite et la carrosserie est désormais entièrement teintée.
Sous le capot ...
Pas de bouleversement ! La Skoda Citigo récupère tout naturellement, le 3 cylindres de 1 litre avec ses deux puissances : 60 ch et 75 ch . Tout comme sa cousine avec le BlueMotion, la Citogo recevra le label écolo maison le Green Tec. Grâce à de menus modifications elle permettra d'afficher des consommations en baisse avec 4,2 l et 4,3 l aux 100 km soit émissions CO2 de 97 g et 99 g CO2/km Alors que sans cette technologie elle consomme 4,5 l et 4,7 l aux 100 km (105 g et 108 g CO2/km). Comme VW, Skoda lancera aussi une version à boîte automatique à cinq rapports durant l'été 2012.
Skoda Move&Fun ...
La nouvelle citadine Skoda récupère le système d'info divertissement à écran tactile de la VW Up ! En changeant de maison il change de nom et passe de PID à Move&Fun. Parmi les options, on retrouve le radar anticollision City Safe Drive qui arrête automatiquement la voiture si un obstacle survient à moins de 30 km/h.
Elle arrivera en fin d'année ...
Le constructeur tchèque démarquera sa Citigo grâce à un gros effort sur le marketing produit qui mettra en avant ses lignes plus classiques sont tarif inférieur et son aspect pratique. Alors que la VW Up ! est elle clairement axée sur son côté tendance et technologie et que la version Seat sera elle la plus typé sport...