Skoda aurait eu tort de s'en priver. Avec la pléthorique banque d'équipements Volkswagen à sa disposition, Skoda a transformé son Octavia RS pour faire une véritable sportive. Au programme, plus de chevaux et surtout un différentiel autobloquant mécanique, tous deux en provenance de la Golf GTI Performance...
L'Octavia RS n'est pas condamnée à ne rouler qu'au diesel. Grâce à la Golf GTI Performance, elle gagne sportivité et améliore son moteur essence. Les 230 chevaux permettent à la Skoda de revendiquer un 0 à 100 km/h en 6,7 secondes seulement. Elle ne gagne pas seulement en muscles sous le capot puisqu'elle récupère un autobloquant piloté afin d'améliorer la motricité. Extérieurement, les éléments sportifs sont nombreux : aileron, jantes, étriers rouges ou encore bas de caisse, spécifiques à cette version.
Plus de détails au Salon de Genève, à commencer par les tarifs...
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