Pour sa mi-carrière, la Porsche 911 va s'offrir un léger lifting et quelques évolutions techniques. Si elle ne doit pas trop changer dans sa définition, la Reine pourrait bien recevoir une mécanique turbo en entrée de gamme.
Depuis l’apparition de la Porsche 930 Turbo, le flat-6 suralimenté n’était réservé qu’au haut de gamme de la 911. Synonyme de débauche mécanique dans les années 70 pour devenir l’une des références en matière de performances.
D’après le magazine AutoBild, la Porsche 911 changerait de cap pour sa mise à jour. La 991 phase 2 affichera une plastique retouchée, mais elle devrait aussi inaugurer un nouveau bloc 3,0 litres turbo. Le petit flat-6 pourrait développer 370 ch ou 420 ch pour 500 Nm dans la configuration Carrera S.
Plus petit mais plus puissant, le moteur permet aussi d’économiser du carburant et de faire bénéficier de quelques remises fiscales sur certains marchés.
Le salon de Francfort sera le théâtre choisi par Porsche pour dévoiler sa sportive restylée et sûrement downsizée.
Partager
Les autres actualités sur Porsche
Championnat du monde d'Endurance 2024 : du beau monde pour des magnifiques duels?
La 100ème édition des 24h du Mans aura eu son lot d’émotions...
Le mythe, Porsche 911, passe par l'hybride...
Le constructeur allemand Porsche se prépare à franchir un no...
TECHART GTstreet R Touring : la plus délirante des Porsche 911
TECHART réécrit les règles avec le dévoilement de sa dernièr...
Voici les secrets de la délirante Porsche Taycan Turbo GT de + de 1.100 chevaux
Dans un univers où l'asphalte se transforme en scène épique,...
Porsche Taycan 2024 : + de puissance, recharge + rapide et + d'autonomie
Porsche met à jour sa gamme Taycan pour 2024, apportant des ...
Magnus Walker au salon rétro mobile 2024 : Call 911
Comme quoi la passion pour l’automobile n’est pas morte et e...