Adieu l'antique 1.3 CDTI 75 chevaux, l'Opel Meriva s'équipe en entrée de gamme Diesel de la déclinaison 95 chevaux du nouveau bloc 1.6 CDTI de la marque allemande. Outre les 20 chevaux supplémentaire, cela fait 100 Nm de plus, pour un couple porté à 280 Nm, tandis que la consommation est limitée à 4 litres/100 km.
A l'instar de l'Astra GTC qui en reçoit les déclinaisons 110 et 136 chevaux, l'Opel Meriva a fait la place dans sa gamme pour le nouveau bloc Diesel 1.6 CDTI de la marque allemande. Une grande place même puisqu'en plus des deux déclinaisons précédemment citées, le petit monospace au Blitz reçoit désormais une déclinaison inédite d'entrée de gamme en 95 chevaux.
Plus puissant, moins gourmand
Ce nouveau moteur 1.6 CDTI 95 chevaux remplace sur la Meriva l'ancien bloc 1.3 CDTI 75 chevaux également monté sur l'Agila et la Corsa. Il propose donc 20 chevaux en plus mais aussi 100 Nm de couple supplémentaires. Celui-ci se porte désormais à 280 Nm, un chiffre appréciable pour un modèle comme celui-ci.
Bien entendu, cette augmentation de puissance s'accompagne d'une réduction de la consommation et des émissions de CO2. Ainsi motorisé, le Meriva se contente de 4 litres/100 km, pour seulement 105 grammes/km. C'est 4 grammes de mieux qu'auparavant alors que la puissance, on le répète, a augmenté de plus de 25%. Bien entendu, ce moteur 1.6 CDTI 95 chevaux est conforme vis-à-vis de la norme Euro 6. Il bénéficie d'un système de réduction des oxydes d’azote sans entretien par catalyse grâce à une absorption LNT (Lean NOx technologie).
Le prix de base de ce Meriva 1.6 CDTI 95 chevaux est fixé à 19 980 euros en finition Edition.
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