Du mazout à l'essence



Vendre un moteur diesel aux Etats Unis c'est mission impossible ! Ne voulant pas se priver du 2ème marché automobile mondial, Audi change par conséquence la motorisation du SQ5. Il passe du diesel 3.0L V6 TDI biturbo de 313 chevaux et d'un couple de 650 Nm dans la plage de 1450 à 2800 tr/min à un essence 3.0L V6 TFSI biturbo de 353 canassons et 470Nm de couple entre 4000 ‚Äì 4500tr/min.


Pour les performances



C'est la surprise, Le TDi est plus rapide que le TFSI ! Audi annonce un 0 à 100km/h en 5.3 secondes, soit 0.2 secondes de plus que le TDI... Par contre, la vitesse de pointe est toujours limitée à 250km/h. Pour la consommation elle s'avère clairement raisonnable pour un tel engin, puisque Audi annonce 8.5 litres aux 100km et 199 gr de co¬? aux 100km.


Pour les Yankees



On aurait bien aimé s'installer au volant de cette SQ5-TFSI, mais il semblerait qu'il soit réservé aux USA et aux Chinois. Reste à espérer qu'une RSQ5 encore plus brutale, avoisinant les 450 chevaux, finira par compléter le catalogue.


Retrouvez ici, la Fiche technique Audi SQ5 TDI, elle vous permettra de connaitre : les performances, les consommations, les dimensions, etc ...