BMW 520e : le prestige et l’hybride rechargeable d’entrée de gamme !

BMW continue son petit bonhomme de chemin en électrisant sa gamme. Cette fois c’est la berline luxueuse, Série 5, qui reçoit un « petit » système de propulsion hybride rechargeable de 204 canassons. Est-ce bien assez ?
Est-ce bien trop raisonnable ?

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Les nouvelles versions d’accès à la technologie Hybride Rechargeable pour les BMW Série 5 Berline et BMW Série 5 Touring se veulent allier efficience et économies. Pour arriver à ce bilan cette BMW 520e et sa variante break BMW 520e Touring accueil un système hybride rechargeable qui se compose d'un moteur turbo essence 4 cylindres de 2 litres développant 163 ch associé à un moteur électrique dont la puissance maximale est de 109 ch.
Ensemble, ils génèrent une puissance combinée allant jusqu'à 204 canassons pour 350 Nm de couple pour ces deux modèles.

Les deux moteurs transmettent leur couple aux roues arrière via la boîte de vitesses à 8 rapports.

Question performance, cette Série 5 Hybride de base n’a pas a rougir de ses prestations. En effet, la nouvelle BMW 520e Berline accélère de l'arrêt à 100 km/h en 7,9 secondes pour une vitesse maximale de 225 km/h. La nouvelle BMW 520e Touring effectue le sprint en 8,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 218 km/h.

En mode de conduite purement électrique, les nouvelles versions Hybrides Rechargeables des deux modèles peuvent atteindre une vitesse maximale de 140 km/h.

Cerise sur la capot, ces BM sont capable de se mouvoir de 51 à 57 kilomètres, pour BMW 520e, et de 45 à 51 kilomètres, pour la BMW 520e Touring, sans consommer une goute d’essence. Cette chose a été rendue possible grâce à la batterie au Lithium-ion de 12,0 kWh (puissance brut). Elle est par ailleurs installée sous la banquette arrière pour gagner de la place. Cela signifie que le volume du compartiment à bagages des modèles 520e et 520e Touring est presque entièrement disponible. Il est de 410 litres dans la 520e Berline et de 430 à 1 560 litres dans la BMW 520e Touring.


BMW 520e Berline : Consommation combinée pondérée : 1,3 - 1,8 l/100 km, consommation d'énergie électrique : 16,3 - 18,2 kWh/100 km, émissions de CO2 (valeur combinée pondérée) : 30 - 41 g/km.

Les prix de la BMW 520e commencent à 52 650 €.

BMW 520e Touring : Consommation combinée pondérée : 1,5 -1,9 l/100 km, consommation d'énergie électrique : 17,0 - 18,4 kWh/100 km, émissions de CO2 (valeur combinée pondérée) : 34 - 43 g/km.

Les prix de la BMW 520e Touring commencent à 55 650 €.

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