L'IRIS en maître Avec son interface entièrement repensée, le DS IRIS SYSTEM offre une expérience utilisateur fluide et réactive. Grâce à la reconnaissance vocale naturelle IRIS, les commandes sont simplifiées. L'écran tactile haute résolution de 12 pouces affiche un menu convivial composé de widgets pour une navigation 3D connectée, la gestion de la climatisation, des sources audio, ainsi que toutes les informations relatives au voyage. Il permet également d'accéder aux fonctions Mirror Screen, CarPlay et Android Auto via Wi-Fi ou les prises USB Type C.


La navigation connectée est également améliorée, avec une assistance en temps réel pour choisir le meilleur itinéraire en fonction de l'état du trafic. L'écran affiche les zones de danger, les prévisions météorologiques, les stations-service et leurs tarifs, ainsi que les parkings publics et les bornes de charge. Dans les grandes villes, le système DS IRIS affiche même le niveau de probabilité de trouver une place de stationnement dans chaque rue. Toutes les mises à jour sont effectuées automatiquement.


Le système DS IRIS est connecté à l'application mobile MyDS, qui permet aux utilisateurs d'envoyer des destinations depuis leur smartphone vers l'écran de la DS 9. L'application offre aussi la possibilité de programmer la climatisation à distance, de consulter le niveau de charge de la batterie ou les données des trajets précédents, et de recevoir des alertes d'entretien proactives. Elle peut également être utilisée comme une télécommande numérique pour verrouiller et déverrouiller les portes, allumer les feux ou activer le klaxon.






Que des motorisations hybrides rechargeables
La DS 9 version 2023 est entièrement hybride rechargeable, avec deux options de motorisation : 250 chevaux et 360 chevaux en 4 roues motrices.


Le modèle haut de gamme, la DS 9 E-TENSE 4x4 360, est équipée d'un moteur 4 cylindres de 200 chevaux et de deux moteurs électriques, l'un de 110 chevaux (intégré à la boîte de vitesses avant) et l'autre de 113 chevaux (couplé à l'essieu arrière). Ce modèle dispose d'une transmission intelligente à quatre roues motrices. La batterie de 15,6 kWh bénéficie d'une gestion avancée pour répondre aux différentes sollicitations énergétiques.


La vitesse maximale de la DS 9 E-TENSE 4x4 360 est électroniquement limitée à 250 km/h, avec une capacité de rouler jusqu'à 140 km/h en mode entièrement électrique. Elle peut atteindre les 100 km/h en seulement 5,6 secondes et franchir le kilomètre départ arrêté en 25,4 secondes.

En mode zéro émission, la DS 9 E-TENSE 4x4 360 peut parcourir jusqu'à 65 km selon le cycle urbain WLTP ou 62 km selon le cycle combiné WLTP. Sa consommation de carburant est maintenue à seulement 1,5 l pour 100 km, avec des émissions de CO2 homologuées à 35 grammes par kilomètre selon le cycle WLTP.


La DS 9 E-TENSE 250 est équipée d'un moteur 4 cylindres PureTech de 200 chevaux, associé à un moteur électrique de 110 chevaux. Sa batterie de 15,6 kWh lui permet de parcourir jusqu'à 85 km selon le cycle urbain WLTP (utilisé pour les calculs fiscaux) ou jusqu'à 75 km selon le cycle combiné WLTP. Le chargeur embarqué de 7,4 kW permet une recharge complète en seulement 2 heures et 23 minutes.


Les émissions de CO2 sont réduites à seulement 22 grammes par kilomètre, avec une consommation de carburant homologuée à 1,0 l pour 100 km selon le cycle mixte WLTP.


La DS 9 version 2023 est disponible sur tous les marchés de DS Automobiles à partir du mois de mai 2023.