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Ford Ranger Tremor : comme en Raptor, ou presque…

Le nouveau Ranger Tremor se la joue aventurier avec un arceau tubulaire spécifique et des marchepieds en aluminium moulé pour ceux qui cherchent à affirmer leur style. Mais ne vous y trompez pas, le Tremor est également équipé de série du système de transmission intégrale Wildtrak X pour des capacités tout-terrain sans compromis sur la sécurité.

Ford frappe fort avec le premier système de crémaillère flexible du segment, disponible sur les Ranger Wildtrak X et Ranger Tremor. Ce système innovant permet de transporter des objets longs au-dessus du toit grâce à une galerie de toit rabattable et un arceau arrière coulissant réglable. Adieu les tracas du chargement et de la sécurité, bonjour la liberté du plateau de chargement pour d’autres objets.

Mais ce n’est pas tout, le Ranger Tremor propose également un ensemble de commutateurs de pavillon précâblés pour différents accessoires tels que des treuils ou des barres lumineuses à LED. Tout cela avec des sièges et un plancher en vinyle résistant à l’eau et facile à nettoyer pour ne pas vous ruiner en nettoyage après chaque escapade.

Et pour ceux qui veulent ajouter une touche de style supplémentaire, le Ranger Tremor se démarque avec des détails extérieurs uniques en Gris Boulder et une calandre assombrie. Mais attention, le Tremor n’est pas seulement une question de style, avec le système de transmission intégrale Wildtrak X, il est aussi prêt pour toutes les aventures tout-terrain que vous pourriez imaginer.




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