Pour le show offMais pour aller boxer dans la catégorie des puissants SUV, aux côtés de son cousin le Lamborghini Urus, voici le Bentayga Speed !Ce dernier reprend le W12 6.0 biturbo de la Continental GT.
À ce stade, les performances sont hors du commun, avec un 0 à 100 km/h annoncé en à peine 3,9 s, tandis que la vitesse maxi s'établirait à 306 km/h.

635 ch, 900 Nm de couple autant de chiffres impressionnants pour pouvoir déplacer avec aisance les 2,5 tonnes qui le composent.Tout en restant sobre

Gardant toutefois un pied sur Terre, le Bentayga Speed permettra de désactiver la moitié des cylindres tandis que la boîte automatique ZF à 8 rapports ouvre le convertisseur de couple quand on relâche l'accélérateur à haute vitesse : grosso modo, cela permettra de moins consommer.

Beau mais loin d’être un poids plume, Bentley à revu certains paramètres afin d’y apporter plus de dynamisme, au travers de la suspension pneumatique et le verrouillage des barres antiroulis actives.Luxe et sportivité

Esthétiquement, les différences avec le Bentayga classique se situent au niveau du pare-chocs avant, du diffuseur arrière exclusif, car intégrant deux sorties d’échappement ovales ou encore des jantes de 22 pouces. On retrouve également des badges « Speed » disséminés ici ou là, tandis que l’intérieur joue très légèrement la carte de la différence.

On y retrouve des inserts en fibres de carbone ainsi qu’une sellerie associant le cuir et l’Alcantara et si l’envie vous prend, vous pourrez opter pour l’option Black Pack remplaçant les éléments chromés par du noir brillant ou du carbone.