Vous pouvez écouter cet article :
En 1983, Renault a dévoilé ce qui est souvent considéré comme la première "voiture à vivre" : le Renault Espace. Ce pionnier du genre a été maintes fois copié, mais jamais égalé. En cinq générations, il est devenu une véritable icône automobile.
Aujourd'hui, Renault présente le Nouvel Espace, la nouvelle grande voiture de voyage avec 5 ou 7 places. Ce modèle renforce la grande offensive de la marque sur les segments C et D. Renault lance officiellement les essais internationaux au Portugal, pour être plus précis dans la région de Porto. Si nous allons prendre en main le nouvel Espace ce mardi, voici l'essentiel des informations et des liens sur nos articles précédents.
Révolutionnaire à ses débuts, l'Espace a toujours su évoluer avec son temps. Aujourd'hui, le Nouvel Espace adopte le look d'un SUV au design athlétique et élégant, avec une finition Esprit Alpine qui prétend apporter une touche sportive. Restant fidèle à son ADN de grande voiture de voyage avec 5 ou 7 places, il demeure le modèle le plus spacieux de la gamme Renault. Et c'est certainement là sa principale force ! Les matériaux raffinés, l'assemblage de qualité et les finitions mettent en valeur un intérieur haut de gamme et lumineux, notamment grâce à son toit vitré panoramique d'un mètre carré, l'un des plus grands du marché.
Le Nouvel Espace est résolument moderne, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Il chouchoute ses occupants avec sa connectivité et prend soin de l'environnement. Plus compact en taille et plus léger de 215 kilos par rapport à son prédécesseur, il est équipé d'une motorisation E-Tech full hybrid de 200 ch, extrêmement efficace. Sa consommation de carburant homologuée est faible (4,6 L/100 km), ce qui permet une autonomie allant jusqu'à 1 100 kilomètres avec un plein, sans recharge.
Fidèle à son héritage de grande voiture de voyage, le Nouvel Espace offre à tous ses occupants un plaisir de conduite propice aux longs trajets. L'espace intérieur généreux et la luminosité contribuent au bien-être ressenti à bord. Grâce à une combinaison performante entre le moteur et la boîte de vitesses, axée sur une conduite électrique, le Nouvel Espace offre à la fois une économie de carburant et une polyvalence. Le système 4CONTROL Advanced, disponible de série à partir de la finition Esprit Alpine, permet une agilité exceptionnelle sur tous types de routes grâce à des dimensions et un poids considérablement réduits (-215 kg) par rapport à la génération précédente.
Les commandes pour le Nouvel Espace seront ouvertes au cours du printemps 2023. Voici notre article sur les prix et équipements.
Partager
Les autres actualités sur Renault
Essai Renault Espace : rien ne change… et c’est ça qu’est bon !
Après moult petits événements marketing, Renault lance offic...
Renault Espace : les prix, les finitions et les équipements
Chers lecteurs, après moult petites séquences pour sa présen...
Nouveau Renault Espace : un Austral, mais en Grand…
En 1983, Renault a changé le monde de l’automobile en présen...
Avec le nouveau Renault Espace, on aura la tête dans les étoiles
Allez, arrêtez tout, c’est l’heure de la dernière minute tea...
Le Grand AustralE sera bien un EspacE
L’Espace de Renault fête ses 40 ans. Une maturité qui semble...
Renault Espace : pourquoi choisir ce monospace ?
L’Espace était l’un des modèles phares de la gamme Renault. ...