La gamme de la nouvelle Corsa

Si, en France, la petite Opel commence ses tarifs à 14 600 € en version de base Corsa 1.2 75 ch, elle fait grimper l’addition à 22 100 € avec la Corsa 1.2 Turbo 130 GS Line et même 33 250 € avec sa version exclusive 100 % électrique Corsa-e First Edition.



Néanmoins, sachez que la Corsa de base offre de série de nombreuses aides à la conduite et de confort comme l’alerte de collision frontale avec freinage automatique d’urgence et la détection des piétons, mais aussi le régulateur de vitesse intelligent, l’aide au maintien de voie et la lecture des panneaux de signalisation.



Au dessus de cette version de base, Opel propose une nouvelle structure de gamme s’articulant sur trois finitions : Edition, Elegance, GS Line.



La Corsa Edition est conçue pour offrir un rapport qualité-prix avantageux. Elegance propose une ambiance raffinée et sera orientée confort. La GS Line au caractère affirmé sera nettement typée sport et proposera des éléments de carrosserie distinctifs.Si vous voulez avoir nos premières impressions sur cette nouvelle Opel Corsa, lisez notre essai en cliquant sur le lien. Opel Corsa : des gènes de championne !Les prix de la nouvelle Opel Corsa :PRIX NOUVELLE OPEL CORSAFinitions nouvelle CorsaCorsaSelectionEditionEleganceGS LineFirst EditionCorsa 1.2 7514 600 €
15 400 €


Corsa 1.2 Turbo 100

16 800 €19 200 €19 400 €
 Corsa 1.2 Turbo 100 BVA8

19 000 €20 900 €21 100 €
Corsa 1.2 Turbo 130 BVA8



22 100 €
Corsa 1.5 Turbo Diesel 100

18 600 €21 000 €21 200 €

Les prix de la nouvelle Opel Corsa électrique :PRIX NOUVELLE OPEL CORSA-e, l’électriqueFinitions nouvelle Corsa-eCorsaSelectionEditionEleganceGS LineFirst EditionCorsa-e (électrique) 
29 900 €30 650 €

33 250 €

La nouvelle Corsa et ses finitions.

Un peu plus haut, nous avons évoqué la Corsa de base. Mais au-dessus de celle-ci, la marque propose la Corsa Elegance à partir de 19 200 €. Elle reçoit un siège passager avant réglable en hauteur, un accoudoir rabattable avec compartiment de rangement ainsi que des projecteurs à LED adoptant le dessin typique à Opel, pour rendre les voyages encore plus détendus. Des touches de chrome, de jolies coutures et des finitions encore plus soignées rendent la Corsa Elegance plus statutaire que la version de base…



Quoi de plus normal, en même temps !



Mais si vous voulez encore plus de tempérament, il vous faudra vous pencher sur la Corsa GS Line. Ici, la nouvelle Corsa propose des sièges sport pour le conducteur et le passager avant, des pédales sport en aluminium, de plus, un ciel de toit noir et des inserts rouges sur la planche de bord lui donnent une note de sportivité. Ça c’est dans l’habitacle, mais l’extérieur n’est pas en reste avec son embout d’échappement chromé et ses boucliers avant et arrière au look plus agressif. Un mode Sport offre une réponse plus vive de la direction et de la pédale d’accélérateur. La Corsa GS Line débutera à 19 400 € en France. Elle se distingue encore par ses montants centraux laqués noir brillant, et par une offre fournie d’options de personnalisation. A ce titre, il est possible d’avoir ainsi accès à toute une gamme de jantes, à un bloc compteurs totalement numérique, à des sièges en cuir ou à une peinture biton.