Quelle Opel Astra choisir/acheter ? prix, moteurs, fiches techniques
dans News auto par Racer GentlemanOpel a bien fait sa révolution technique et esthétique. Jamais les produits du Blitz n’ont été aussi bien conçus et sexy. La preuve encore une fois avec la toute dernière de la gamme, l’Opel Astra. Avant de vous précipiter chez votre concessionnaire, nous vous proposons un petit récapitulatif de l’offre commerciale d’Opel pour sa nouvelle Astra millésime 2022.
Ainsi, vous pouvez répondre à cette question : « Quelle Opel Astra choisir ? ».
Astra des blocs essence et diesel
Avec la nouvelle Astra, Opel a fait le choix de « ne pas choisir ». Ainsi le client peut opter pour des moteurs de dernière génération turbo essence, turbo diesel et même hybride rechargeable.
L’offre des moteurs essence s’articule autour d’un 3 cylindres turbo de 1,2 litre à injection directe. En entrée de gamme, il développe 110 chevaux et est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Ces consommations mixtes WLTP s’établissent à 5,4 l/100 km pour 125-123 g/km de CO2.
En outre, ce moteur essence est aussi disponible en version 130 chevaux soit avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports, soit avec une transmission automatique à huit rapports. Ici ses consommations mixtes WLTP se portent entre 5,5 et 5,8 l/100 km, soit 125 et 131 g/km de CO2. Le moteur essence délivre son couple maximal de 230 Nm dès 1 750 tr/min.
Le moteur diesel quatre cylindres de 1,5 litre, d’une puissance de 130 chevaux. Véritable tracteur, il délivre un couple maximal de 300 Nm à partir de 1 750 tr/min. Il est disponible avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Ses consommations mixtes WLTP se contentent de 4,4 l/100 km, soit 117-113 g/km de CO2. La boîte automatique à huit rapports est disponible et porte sa consommation mixte WLTP à 4,7 l/100 km, 121-116 g/km de CO2.
Les Astra hybrides rechargeables
En piochant dans la banque d’organes du groupe Stellantis, Opel nous propose deux versions hybrides rechargeables. La première dispose de 180 chevaux alors que la seconde en cumule 225.
Toutes deux disposent d’une batterie de 12,4 kWh, capable de mouvoir la compacte en mode tout-électrique sur 60 kilomètres selon la norme WLTP, et de deux moteurs. Le thermique est un 4 cylindres turbo essence de 1.6 litre et le second est un moteur électrique de 110 chevaux placé au niveau de la boîte de vitesses automatique à 8 rapports.
Sur l’Astra Hybrid 180, le moteur essence propose 150 chevaux et pousse la berline de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes.
L’Astra Hybrid 225, en propose plus avec son moteur turbo essence de 180 chevaux. Ici le TOP 100 est exécuté en 7,7 secondes.
Les consommations moyennes mixtes oscillent entre 1,4 et 1,1 l/100 km, soit 31-24 g/km de CO2.
Nouvelle Opel Astra 2022, les prix
Prix Opel Astra 1.2 Turbo 110 = 23 150€
Prix Opel Astra 1.2 Turbo 110 Edition = 24 350€
Prix Opel Astra 1.2 Turbo 110 Elegance = 26 800€
Prix Opel Astra 1.2 Turbo 130 Elegance = 27 600€
Prix Opel Astra 1.2 Turbo 130 GS Line = 28 850€
Prix Opel Astra 1.2 Turbo 130 BVA8 Elegance = 29 400€
Prix Opel Astra 1.2 Turbo 130 BVA8 GS Line = 30 650€
Prix Opel Astra 1.2 Turbo 130 BVA8 GS Line = 34 750€
Prix Opel Astra 1.5 Diesel 130 Edition = 27 550€
Prix Opel Astra 1.5 Diesel 130 Elegance = 30 000€
Prix Opel Astra 1.5 Diesel 130 GS Line = 31 250€
Prix Opel Astra 1.5 Diesel 130 BVA8 Elegance = 31 800€
Prix Opel Astra 1.5 Diesel 130 BVA8 GS Line = 33 050€
Prix Opel Astra 1.5 Diesel 130 BVA8 Ultimate = 37 150€
Prix Opel Astra Hybrid 180 Edition = 35 550€
Prix Opel Astra Hybrid 180 Elegance = 37 550€
Prix Opel Astra Hybrid 180 GS Line = 38 800€
Prix Opel Astra Hybrid 225 Ultimate = 43 000€
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