Koleos : le grand SUV Renault s’affirme

Renault Koleos passe par la case « mise-à-jour ». Les stylistes ont donc eu le droit de lui apporter des retouches esthétiques. Concrètement, la grille de calandre devient plus marquée. Notons également qu’une ligne de chrome souligne la longueur du bouclier, que les projecteurs antibrouillards s’exposent grâce à une touche de chrome et en partie basse, le bouclier adopte un nouveau ski de protection plus imposant.



Pour finaliser cette nouvelle allure, le Koleos 2020 reçoit des nouvelles jantes alliage diamantées 18 pouces « Argonaute » (version Zen) et 19 pouces noires « Kavea » (versions Intens), ainsi qu’une nouvelle teinte de carrosserie « Rouge Millésime ».



Dans l'habitacle, ce Koleos millésime 2020 conserve son mobilier et ses dimensions généreuses. Question modularité, il conserve la banquette arrière inclinable, l’allonge d’assise conducteur ajustable, le toit panoramique et les 7 sièges. Dans sa version Initiale Paris, il propose une nouvelle sellerie en cuir haut de gamme.
 
Renault Koleos : les nouveaux moteurs

Les ingénieurs motoristes ont également eu le droit de toucher le grand SUV. Ils ont donc travaillé sur les moteurs Blue dCi. Ils bénéficient des dernières technologies de dépollution. Ce « nouveau » Koleos gagne donc un système de réduction catalytique sélective (SCR), considéré comme le plus performant pour le post-traitement des oxydes d’azote (NOx). Cette technologie réduit les émissions de gaz polluants sans le moindre impact sur leurs performances.



Fabriqués en France dans l’usine de Cléon, ces moteurs proposent deux niveaux de puissance : Blue dCi 150 X-Tronic et Blue dCi 190 X-Tronic All Mode 4x4-i. Ces nouveaux moteurs permettent de réaliser des gains importants en matière de CO2 (le Malus diminue de 70%) par rapport à la précédente génération.



Ces deux moteurs Blue dCi sont associés à une boîte automatique X-Tronic de dernière génération de série. À l’usage, la boîte X-Tronic offre une expérience de conduite plus fluide, en éliminant les ruptures d’accélération dues aux passages des vitesses et en réduisant le volume sonore lié aux montées en régime. Le conducteur a toutefois la possibilité d’opter pour le mode séquentiel à 7 rapports, afin de retrouver des sensations plus fortes d’accélération et de frein moteur.



Le Blue dCi 190 bénéficie également de réelles capacités en tout-terrain grâce à sa transmission intégrale issue du savoir-faire de Nissan.
 
Les prix du Renault Koleos my 2020

Renault Koleos millésime 2020 sera disponible à la commande à partir de 34 050€.

VERSIONMOTORISATIONPRIX TTCKOLEOS LIFEBlue dCi 150 4x2 X-Tronic34 050 €KOLEOS ZENBlue dCi 150 4x2 X-Tronic36 450 €Blue dCi 190 4x4 X-Tronic40 450 €KOLEOS INTENSBlue dCi 150 4x2 X-Tronic39 700 €Blue dCi 190 4x4 X-Tronic43 700 €KOLEOS INITIALE PARISBlue dCi 150 4x2 X-Tronic42 500 €Blue dCi 190 4x4 X-Tronic46 500 €