Dans le cadre des nouvelles règles européennes sur les émissions de CO2 qui entreront en vigueur en 2021, le Financial Time vient de révéler que Fiat Chrysler a conclu un accord financier avec Tesla. Cet accord permettra au constructeur Fiat-Chrysler de comptabiliser dans sa gamme de voitures les véhicules électriques de la flotte Tesla.

Pourquoi ?

Cela permet ainsi de réduire son quota d'émissions de CO2. Avec cet accord, le constructeur italo-américain devrait pouvoir rentrer dans les clous des nouvelles règles européennes, qui fixent la limite d'émission à un taux de 95 grammes de CO2 par kilomètre.

Ce type de partenariat financier, autorisé par la législation européenne, amène à se poser plusieurs questions.

Dans quelles mesures des constructeurs automobiles peuvent avoir recours à ce type de procédé ?

Quelles sanctions la nouvelle législation européenne prévoit-elle pour les entreprises ne respectant pas les règles à venir ?