Comparatif entre : Audi e-tron GT RS quattro et Hyundai Ioniq Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron GT RS quattro et une Hyundai Ioniq Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

VS

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2021


Infos générale

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2021

Marque Audi Hyundai
Modèle e-tron GT Ioniq
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 3.94€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.28€
Année 2021 2021
Catégorie Grande Berline Berline Compacte
Prix 140700 € 28050 €

Mécanique

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2021

Puissance totale 646 ch 141 ch
Couple total 830 Nm
à _ tr/min
265 Nm Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 290 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 105 ch
à 5700 Trs/min
Couple: 147 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 43
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2021

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 93.4 kWh 1.56 kWh
Puissance batterie net 85 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 21.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 23 minutes _
Autonomie moyenne 472 Km 3 Km
Autonomie max 530 km _ km

Performances

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2021

Vitesse max 250 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.6s 10.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 4.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2021

Poids à 2290 kg 1436 kg
Taille réservoir _ litres 45 litres
Pneumatique 235/45R20 Train Avant 285/40R20 Train Arrière 235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.96 / 1.41 4.47 / 1.82 / 1.45
Volume du coffre 100/405 dm3 456/1518 dm3

Autres motorisations: Audi e-tron GT

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