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Comparatif entre : Cupra Born VZ 230 ch - 58 kWh et Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Cupra Born VZ 230 ch - 58 kWh et une Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Infos Cupra Born VZ 230 ch - 58 kWh année 2022:


Marque: Cupra
Catégorie: Berline Compacte
Carburant: Electrique
Modèle: Born
Année: 2022
Prix Born VZ 230 ch - 58 kWh: 42490

Infos éléctriques Cupra Born VZ 230 ch - 58 kWh année 2022:


Batterie: Lithium-ion (Li-Ion)
Puissance batterie: 62 kWh
Consommation éléctrique: 15.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80%: 10 heures
Puissance maximum de recharge sur superchargeur : 120 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur : 40 minutes
Puissance Moteur 1: 230ch
Couple Moteur 1: 310Nm
Emplacement Moteur 1: Arrière
Autonomie moyenne : 417 Km
Autonomie max : 468 Km
Puissance de la batterie brut : 62 kWh
Puissance de la batterie net : 58 kWh

Puissance totale Cupra Born VZ 230 ch - 58 kWh année 2022:


Puissance: 230ch
Couple: 310 Nm à - tr/min

Mecanique Cupra Born VZ 230 ch - 58 kWh:


Cylindrée: Non renseignée
Puissance: - ch à - tr/min
Transmission: Arrière
Couple: - nm à - tr/min

Performances Cupra Born VZ 230 ch - 58 kWh:


Vitesse max: 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km
Cout d'une recharge : 9.92€
Cout en électricité pour 100Km : 2.53€
Accélération (0 à 100km): 6.6 s
Rejet de Co2: - g/km

Dimensions/Poids Cupra Born VZ 230 ch - 58 kWh:


Poids à: 1749 kg
Taille réservoir: - litres
Pneumatique:
225/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h): 4.32 / 1.81 / 1.54
Volume du coffre: 385 dm3

Infos Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6 année 2022:


Marque: Suzuki
Catégorie: SUV Compact
Carburant: Essence
Modèle: S-Cross
Année: 2022
Prix S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6: 31990

Mecanique Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6:


Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s hybrid 48V
Puissance: 129 ch à 5500 tr/min
Transmission: 4x4
Couple: 235 nm à 2000 tr/min

Performances Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6:


Vitesse max: 195 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km
Autonomie optimale: Non renseigné
Autonomie moyenne: Non renseigné
Prix du plein :
Accélération (0 à 100km): 10.2 s
Rejet de Co2: - g/km

WLTP consommation en cycle vitesse :

Mixte : De 6.10 à 6.10 L/100km
Basse : De 7.40 à 7.50 L/100km
Moyenne : De 5.80 à 5.80 L/100km
Elevée : De 5.20 à 5.20 L/100km
Très elevée : De 6.50 à 6.60 L/100km

WLTP rejet de Co2 en cycle :

Mixte : De 139.00 à 139.00 g/Km
Bas : De - à - g/Km
Moyen : De - à - g/Km
Elevé : De - à - g/Km
Très elevé : De - à - g/Km

Dimensions/Poids Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6:


Poids à: 1310 kg
Taille réservoir: 47 litres
Pneumatique:
215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h): 4.30 / 1.78 / 1.58
Volume du coffre: 430/1230 dm3

Autres motorisation: Cupra Born

Autres motorisation: Suzuki S-Cross