Comparatif entre
: Dacia Bigster
TCe 140 GPL
et Fiat Fiorino Qubo
1.4 8V
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Bigster
TCe 140 GPL
et
une Fiat Fiorino Qubo
1.4 8V.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Bigster TCe 140 GPL année
2024
VS
Fiat Fiorino Qubo 1.4 8V
année 2009
Infos générale
Dacia Bigster TCe 140 GPL année
2024
Fiat Fiorino Qubo 1.4 8V
année 2009
Marque DaciaFiat
Modèle BigsterFiorino Qubo
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242009
Catégorie SUV CompactLudospace
Prix 25990 €13090 €
Mécanique
Dacia Bigster TCe 140 GPL année
2024
Fiat Fiorino Qubo 1.4 8V
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5400 Trs/min
Couple: 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 6.70 à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 123.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
C’est officiel : le Dacia Bigster entre enfin dans la cour des grands, ou plutôt, des très grands, avec l’ouverture des commandes de sa version MILD H...
Voir plus
Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter l...
Voir plus
La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau...
Voir plus
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
En 2020, Fiat avait une grande idée. Une idée moderne, verte, propre sur elle : électrifier entièrement la Fiat 500. Fini le moteur qui vibre, place a...
Voir plus
Il était une fois, dans une contrée lointaine – Turin, pour ne pas la nommer – un constructeur qui décidait de ressusciter un mythe. Pas une hypercar ...
Voir plus
Cette Fiat Topolino a quelque chose de résolument unique. « On l’a voulue plus exclusive, en faire une édition spéciale pour les collectionneurs », ex...
Voir plus
Elle a surgi au coin d’une ruelle turinoise comme un cube de modernité échappé des années 80. Couleur bronze, feux cubiques, proportions ramenées à l’...
Voir plus
