Comparatif entre
: Ford Fiesta Active
1.5 TDCi 95
et Audi A5 Avant
TDI 204 Quattro
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ford Fiesta Active
1.5 TDCi 95
et
une Audi A5 Avant
TDI 204 Quattro.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ford Fiesta Active 1.5 TDCi 95 année
2020
VS
Audi A5 Avant TDI 204 Quattro
année 2025
Infos générale
Ford Fiesta Active 1.5 TDCi 95 année
2020
Audi A5 Avant TDI 204 Quattro
année 2025
Marque FordAudi
Modèle Fiesta ActiveA5 Avant
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20202025
Catégorie CitadineBreak
Prix 21050 €66770 €
Mécanique
Ford Fiesta Active 1.5 TDCi 95 année
2020
Audi A5 Avant TDI 204 Quattro
année 2025
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. turbo
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 215 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.10 à 5.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 137.00 à 146.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La citadine de Ford, la Fiesta, passe par la case mise à jour pour son millésime 2022. Jamais avare en nouveautés, la firme nous propose un nouveau...
Voir plus
Entre les saletés de petits moteurs type Puretech, les boîtes autos ou encore les photocopies de SUV électriques, vous n’en pouvez plus de l’actualité...
Voir plus
Il est des départs qui ne se prévoient pas. Celui-ci, pourtant, avait été calé au minuteur. Gare Saint-Lazare, 6h42. C’est l’heure où les hommes n’ont...
Voir plus
Il y a des matins où l'on se demande si les pick-up ne vont pas, eux aussi, finir par passer au quinoa. C'était inévitable. Entre les SUV qui s’électr...
Voir plus
Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie,...
Voir plus
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il...
Voir plus
Sur le papier, c’est un SUV compact. Dans les faits, c’est une déclaration d’intention. L’Audi Q3 troisième du nom n’a pas décidé de faire dans le fol...
Voir plus
Chez Audi, l’électricité est comme le café à l’italienne : elle se consomme lentement, mais avec méthode. Et tant qu’à électrifier, autant le faire en...
Voir plus