Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 et une SECMA F16 Turbo Roadster. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.
Hyundai a présenté sa toute nouvelle i20, une citadine dotée d’un design modernisé et élégant, qui ne manquera pas d’attirer l’attention des amateu... Voir plus
Après l’endurance (WEC) et ses enivrantes ambiances sonores et olfactives dans lesquelles vous baignez lors des 24 Heures du Mans, la F1 avec la my... Voir plus
C’est la bonne nouvelle du jour. Hyundai France importera bel et bien sa petite Hyundai i20 N. Une chose d’autant plus admirable que la citadine pr... Voir plus
Les Coréens ont les moyens de leurs ambitions. Voir plus
En ce milieu d’année, le petit constructeur du nord de la France se met à jour et se renouvelle tout en continuant de proposer des véhicules aussi ... Voir plus
Dans un monde en plein bouleversement technologique et réglementaire, il existe un lieu où sévissent d’irréductibles Gaulois. Ces hommes résistent ... Voir plus
Il était une fois un constructeur automobile du Nord de la France bien décidé à ne pas rester enlisé dans la morosité autophobe ambiante. Son antid... Voir plus
À la veille de notre fête nationale, nous avons choisi d’opposer deux produits français. Bien que l’un soit axé sur le sport, ils ont pour point co... Voir plus
