Comparatif entre : Lamborghini Temerario V8 Hybride et Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lamborghini Temerario V8 Hybride et une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

VS

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024


Infos générale

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Marque Lamborghini Suzuki
Modèle Temerario Ignis
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.68€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2024
Catégorie SuperCar SUV Urbain
Prix 310084 € 16890 €

Mécanique

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Puissance totale 920 ch
à 9000 Trs/min
_ ch
Couple total 800 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe BiTurbo
Puissance: 800 ch
à 9000 Trs/min
Couple : 730 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 300 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 600 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 3.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Vitesse max 343 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.7s 12.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.90 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 110.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Poids à 1690 kg 860 kg
Taille réservoir _ litres 32 litres
Pneumatique 255/35R20 Train Avant 325/30R21 Train Arrière 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 2.00 / 1.20 3.70 / 1.66 / 1.59
Volume du coffre NC dm3 260/1100 dm3

Autres motorisations: Lamborghini Temerario

Autres motorisations: Suzuki Ignis

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