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Accueil Comparateur Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 VS DS 3 BlueHDi 120

Comparatif entre : Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 et DS 3 BlueHDi 120

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 et une DS 3 BlueHDi 120. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.6 BlueHDi 120 année 2018

VS

DS 3
BlueHDi 120 année 2018

Infos générale

Peugeot 208
1.6 BlueHDi 120 année 2018

DS 3
BlueHDi 120 année 2018

Marque Peugeot DS
Modèle 208 3
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2018
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 23050 € 24700 €

Mécanique

Peugeot 208
1.6 BlueHDi 120 année 2018

DS 3
BlueHDi 120 année 2018

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 285 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à   3500 Trs/min
Couple: 285 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 208
1.6 BlueHDi 120 année 2018

DS 3
BlueHDi 120 année 2018

Vitesse max 190 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.40 / 3.20 / 3.60 / 100 km 4.40 / 3.20 / 3.60 / 100 km
Autonomie optimale 1563 Km 1563 Km
Autonomie moyenne 1389 Km 1389 Km
Accélération (0 à 100km) 9.4s 9.3s
Rejet de Co2 94 g/km 94 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.6 BlueHDi 120 année 2018

DS 3
BlueHDi 120 année 2018

Poids à 1115 kg 1085 kg
Taille réservoir 50 litres 45 litres
Pneumatique 205/45R17 2 trains 205/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.98 / 1.83 / 1.46 3.95 / 1.71 / 1.46
Volume du coffre 285/1076 dm3 285 dm3

Autres motorisations: Peugeot 208

Peugeot 208 1.0 VTi année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.2 VTi année 2012
82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 THP année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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875 ch à 7800 tr/min Essence 2013
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 e VTi 82 BVA année 2014
82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 Roland Garros 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 XY 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi 30th année 2014
208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: DS 3

DS 3 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 ETG année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Racing année 2015
202 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 HDi 70 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 ETG année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 100 année 2015
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 3 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5550 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 ETG année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Performance année 2016
208 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Performance année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 ETG année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 Performance année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 3 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
DS 3 E-Tense année 2023
154 ch à - tr/min Electrique 2023
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 E-Tense année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

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Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 !

Benoît Alves 06/10/2023

La toute nouvelle Peugeot e-208 fait son entrée sur la scène automobile avec une série spéciale qui se targue du nom d'E-STYLE. Est-ce que cela sig... Voir plus

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Benoît Alves 18/04/2024

C'est sur les réseaux sociaux que nous avons trouvé ce jour une image qui fait immédiatement penser à une DS 3 E-Tense Racing. Elle ne vient pas d'... Voir plus

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Gentleman Racer 15/01/2024

L'année 2024 s'annonce comme une année charnière pour la France, entre les Jeux Olympiques, les commémorations des débarquements en Normandie et en... Voir plus

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Benoît Alves 09/01/2024

Ah, les SUV urbains, ces compagnons de route agiles qui naviguent entre les rues étroites de la jungle urbaine. Et au cœur de cette mêlée, une peti... Voir plus

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Fabien Legrand 25/10/2023
Gros succès pour la DS 3 première du nom, avec plus de 180 000 exemplaires écoulés et une certaine pression pour assurer son remplaceme... Voir plus

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Benoît Alves 23/04/2024
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