Comparatif entre : Peugeot 508 SW Hybrid 225 et Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150 DSG7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW Hybrid 225 et une Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150 DSG7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

VS

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 DSG7 année 2020


Infos générale

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 DSG7 année 2020

Marque Peugeot Volkswagen
Modèle 508 SW T-Roc Cabriolet
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.38€ Cout en électricité pour 100Km : 4.14€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2020
Catégorie Break SUV Compact
Prix 45850 € 38600 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 DSG7 année 2020

Puissance totale 225 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 DSG7 année 2020

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 13.2 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 23 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 2 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 52 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 DSG7 année 2020

Vitesse max 230 km/h 206 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 1.60 / 100 km _ / _ / 6.80 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 3875 Km 912 Km
Accélération (0 à 100km) 8.5s 9.6s
Rejet de Co2 39 g/km 125 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 DSG7 année 2020

Poids à 1580 kg 1524 kg
Taille réservoir 62 litres 50 litres
Pneumatique 205/65R16 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.86 / 1.42 4.23 / 1.81 / 1.52
Volume du coffre 530/1780 dm3 280 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508 SW

Autres motorisations: Volkswagen T-Roc Cabriolet

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