Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche Cayenne Turbo VS DS 7 Crossback E-Tense 360 4x4

Comparatif entre : Porsche Cayenne Turbo et DS 7 Crossback E-Tense 360 4x4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne Turbo et une DS 7 Crossback E-Tense 360 4x4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
Turbo année 2009

VS

DS 7 Crossback
E-Tense 360 4x4 année 2022

Infos générale

Porsche Cayenne
Turbo année 2009

DS 7 Crossback
E-Tense 360 4x4 année 2022

Marque Porsche DS
Modèle Cayenne 7 Crossback
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2022
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 113328 € 64900 €

Mécanique

Porsche Cayenne
Turbo année 2009

DS 7 Crossback
E-Tense 360 4x4 année 2022

Puissance totale _ ch 360 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 520 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.8L V8 32s inj. directe + 2 Turbos
Puissance: 500 ch
à _ Trs/min
Couple : 700 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 113
Couple: 168 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Porsche Cayenne
Turbo année 2009

DS 7 Crossback
E-Tense 360 4x4 année 2022

Vitesse max 275 km/h 235 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 22.50 / 10.50 / 14.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 952 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 671 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.1s 5.6s
Rejet de Co2 358 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 2.50 à 2.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
Turbo année 2009

DS 7 Crossback
E-Tense 360 4x4 année 2022

Poids à 2355 kg 1825 kg
Taille réservoir 100 litres 43 litres
Pneumatique 275/45R19 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.70 4.59 / 1.91 / 1.61
Volume du coffre 540/1770 dm3 555/1752 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne V6 année 2007
250 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne S année 2007
340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo S année 2007
521 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne V6 année 2008
290 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne S année 2008
385 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne Turbo année 2008
500 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne V6 année 2009
290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne S année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne GTS année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo année 2009
500 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo S année 2009
550 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne V6 année 2010
290 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne S année 2010
385 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne GTS année 2010
405 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo S année 2010
550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2011
300 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne S année 2011
400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2012
300 ch à 3000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Cayenne Turbo S année 2012
550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 PDK année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S année 2013
400 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne GTS année 2013
420 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Turbo année 2013
500 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S Diesel année 2013
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne Turbo S année 2013
550 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne V6 PDK année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S année 2014
400 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne S Diesel année 2014
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S Hybrid année 2014
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo S année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne V6 année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Diesel année 2015
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne S Diesel année 2015
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2015
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Porsche Cayenne GTS année 2015
440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne V6 année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Diesel année 2016
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S Diesel année 2016
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2016
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Porsche Cayenne GTS année 2016
440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2017
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Cayenne S année 2017
420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne GTS année 2017
440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo année 2017
520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo S année 2017
570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Diesel année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S Diesel année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2018
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Cayenne S année 2018
420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne GTS année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo année 2018
520 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo S année 2018
570 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Diesel année 2018
262 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne S Diesel année 2018
385 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne V6 année 2019
340 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne S année 2019
440 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne Turbo année 2019
550 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2019
416 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Cayenne V6 année 2020
340 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne S année 2020
440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2020
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2020
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne V6 année 2021
340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne S année 2021
440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne GTS année 2021
460 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne Turbo année 2021
550 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2021
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2021
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne V6 année 2022
340 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne S année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne GTS année 2022
460 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo année 2022
550 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2022
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2022
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne V6 année 2023
340 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne S année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne GTS année 2023
460 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo année 2023
550 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2023
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Autres motorisations: DS 7 Crossback

DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2017
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 7 Crossback THP 180 EAT8 année 2017
180 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 7 Crossback THP 225 EAT8 année 2017
225 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
DS 7 Crossback THP 225 EAT8 année 2018
225 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 7 Crossback THP 180 EAT8 année 2018
180 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2018
130 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 7 Crossback PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
DS 7 Crossback PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
DS 7 Crossback BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
DS 7 Crossback PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
DS 7 Crossback PureTech 225 EAT8 année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
DS 7 Crossback E-Tense 4x4 Hybride année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
DS 7 Crossback E-TENSE 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
DS 7 Crossback PureTech 180 EAT8 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
DS 7 Crossback PureTech 225 EAT8 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
DS 7 Crossback E-tense 225 4x2 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
DS 7 Crossback E-tense 300 4x4 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
DS 7 Crossback BlueHDi 130 Automatique année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
DS 7 Crossback PureTech 180 Automatique année 2022
180 ch à 5500 tr/min Essence 2022
DS 7 Crossback E-tense 225 4x2 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
DS 7 Crossback E-tense 300 4x4 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
DS 7 Crossback E-Tense 360 4x4 année 2022
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
DS 7 Crossback E-Tense 360 4x4 La Première année 2022
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022

Les articles: Porsche Cayenne

Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique News auto

Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique

Gentleman Racer 04/10/2023

Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche News auto

Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche

Gentleman Racer 29/08/2023

La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique News auto

Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique

Gentleman Racer 19/04/2023

En prévision d’une génération exclusivement électrique, l’actuel Porsche Cayenne bénéficie d’un rafraîchissement complet. En effet, à partir de 202... Voir plus

Les articles: DS 7 Crossback

Image principalede l'actu: Essai DS 7 restylé E-Tense 4x4 360 et E-Tense 225 : à la française Essai auto

Essai DS 7 restylé E-Tense 4x4 360 et E-Tense 225 : à la française

Fabien Legrand 20/01/2023
C’est le modèle phare de la marque française premium, le DS 7 Crossback, venant concurrencer les modèles allemands. À ce petit jeu, la marque rev... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle nouvelle DS 7 choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions… News auto

Quelle nouvelle DS 7 choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions…

Benoît Alves 13/07/2022

Si officiellement c’est la DS 9 qui est le porte-étendard, c’est en réalité le SUV DS 7 Crossback qui tient le haut du classement. En même temps, q... Voir plus

Image principalede l'actu: DS 7 E-TENSE 4x4 360 : enfin l’hybride de 360 chevaux ! News auto

DS 7 E-TENSE 4x4 360 : enfin l’hybride de 360 chevaux !

Benoît Alves 28/06/2022

DS Automobiles renouvelle son best-seller, le SUV compact DS 7 Crossback. En plus de son nouveau style, largement plus moderne, le SUV accueille en... Voir plus

Image principalede l'actu: DS 7 Crossback, bientôt du nouveau ! News auto

DS 7 Crossback, bientôt du nouveau !

Benoît Alves 27/06/2022

L’univers est ainsi fait. Après 3 à 4 ans d’existence, il est nécessaire pour les constructeurs de revoir leur copie. Celle qui cherche à être la m... Voir plus

Nos dernières actus

Leasing Fiat 600e : le SUV électrique à 129€

Leasing Fiat 600e : le SUV électrique à 129€

Benoît Alves 17/04/2024
Essai Kia Sportage Full Hybride édition 30 Years: La bonne surprise?

Essai Kia Sportage Full Hybride édition 30 Years: La bonne surprise?

Fabien Legrand 17/04/2024
Nissan Qashqai millésime 2024/2025 : bien plus qu’un lifting

Nissan Qashqai millésime 2024/2025 : bien plus qu’un lifting

Benoît Alves 17/04/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Fabien Legrand 02/04/2024
Essai FIAT Topolino : Elle a tout pour déplaire ! Et pourtant…

Essai FIAT Topolino : Elle a tout pour déplaire ! Et pourtant…

Benoît Alves 05/04/2024
Essai Toyota Yaris 2024 : Elle ne change rien… et elle est pourtant toute nouvelle !

Essai Toyota Yaris 2024 : Elle ne change rien… et elle est pourtant toute nouvelle !

Benoît Alves 29/03/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL