Comparatif entre
: Porsche Taycan Cross Turismo
4
et Volvo V50
2.0D
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Porsche Taycan Cross Turismo
4
et
une Volvo V50
2.0D.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Porsche Taycan Cross Turismo 4 année
2021
VS
Volvo V50 2.0D
année 2009
Infos générale
Porsche Taycan Cross Turismo 4 année
2021
Volvo V50 2.0D
année 2009
Marque PorscheVolvo
Modèle Taycan Cross TurismoV50
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
16.81€ Cout en électricité pour 100Km :
4.75€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212009
Catégorie Grand BreakBreak
Prix 96454 €27000 €
Mécanique
Porsche Taycan Cross Turismo 4 année
2021
Volvo V50 2.0D
année 2009
Puissance totale476 ch_ ch
Couple total
500 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 136 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Porsche Taycan Cross Turismo 4 année
2021
Volvo V50 2.0D
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut93.4 kWh_ kWh
Puissance batterie net 85 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 26.4 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 10 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Imaginez la scène : vous démarrez à l’aube, à Paris, avec l’assurance d’un chaton qui se prend pour un tigre. À vos côtés, un vaisseau terrestre tout ...
Voir plus
La lumière dorée du matin s'étendait sur Zagreb, enveloppant la ville d'une lueur douce alors que nous nous apprêtions à embarquer pour un périple à b...
Voir plus
Porsche met à jour sa gamme Taycan pour 2024, apportant des améliorations techniques et esthétiques. Cette évolution, loin de se reposer sur les la...
Voir plus
Ah, ces célébrités et leurs excentricités déroutantes ! Pendant que certaines se passionnent pour les collections de timbres rares ou les soirées à...
Voir plus
Il fut un temps, pas si lointain, où l’univers automobile suédois se résumait à un rectangle sur roues : le Volvo 240. Une voiture si droite qu’elle a...
Voir plus
On pourrait se demander pourquoi Volvo a encore décidé de brouiller les pistes avec son ES90. Est-ce une berline ? Un coupé ? Un SUV à peine dissimulé...
Voir plus
Le virage électrique de Volvo se poursuit avec la ES90, une berline haut de gamme qui promet une autonomie de 700 kilomètres et une recharge aussi rap...
Voir plus