Comparatif entre : Porsche Taycan GTS et Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Taycan GTS et une Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Taycan
GTS année 2021

VS

Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid année 2022


Infos générale

Porsche Taycan
GTS année 2021

Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid année 2022

Marque Porsche Suzuki
Modèle Taycan S-Cross
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.74€ Cout en électricité pour 100Km : 3.76€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2022
Catégorie GT SUV Compact
Prix 135659 € 25590 €

Mécanique

Porsche Taycan
GTS année 2021

Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid année 2022

Puissance totale 598 ch
à 8800 Trs/min
_ ch
Couple total 850 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s hybrid 48V
Puissance: 129 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Porsche Taycan
GTS année 2021

Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid année 2022

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 93,4 kWh _ kWh
Puissance batterie net 83.7 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 275 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 430 Km _ Km
Autonomie max 505 km _ km

Performances

Porsche Taycan
GTS année 2021

Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid année 2022

Vitesse max 250 km/h 195 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.7s 9.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.40 L/100 km Basse : De 5.90 à 6.10 L/100 km Moyenne : De 4.70 à 4.80 L/100 km Elevée : De 4.60 à 4.70 L/100 km Très elevée : De 5.90 à 6.00 L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Taycan
GTS année 2021

Suzuki S-Cross
1.4 BOOSTERJET Hybrid année 2022

Poids à 2295 kg 1195 kg
Taille réservoir 0 litres 47 litres
Pneumatique 245/45R20 Train Avant 285/40R20 Train Arrière 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.96 / 1.97 / 1.38 4.30 / 1.78 / 1.58
Volume du coffre 84/407 dm3 430/1230 dm3

Autres motorisations: Porsche Taycan

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

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