Comparatif entre : Toyota Camry Hybrid 218 et Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Camry Hybrid 218 et une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Camry
Hybrid 218 année 2023

VS

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2023


Infos générale

Toyota Camry
Hybrid 218 année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2023

Marque Toyota Suzuki
Modèle Camry Ignis
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.27€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2023
Catégorie Berline SUV Urbain
Prix 45000 € 15590 €

Mécanique

Toyota Camry
Hybrid 218 année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2023

Puissance totale 218 ch _ ch
Couple total 221 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. Atkinson
Puissance: 178 ch
Couple : 221 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 88 ch
Couple: 202 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Toyota Camry
Hybrid 218 année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2023

Batterie Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 1.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 2 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Camry
Hybrid 218 année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2023

Vitesse max 180 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.3s 12.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.30 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.90 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 120.00 à 125.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 110.00 à 115.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Camry
Hybrid 218 année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2023

Poids à 1595 kg 860 kg
Taille réservoir 50 litres 32 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.88 / 1.84 / 1.44 3.70 / 1.66 / 1.59
Volume du coffre 524 dm3 260/1100 dm3

Autres motorisations: Toyota Camry

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