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Citro?

Citroën travaille sur une nouvelle suspension révolutionnaire, annoncée pour 2017, afin de remplacer la suspension hydropneumatique qui a fait sa réputation en terme de confort. Cette technologie sera réservée à la marque qui se singularisera également avec des modèles au design original.

+ de photos Citroen C5 Serie Noire

On commence à y voir un peu plus clair sur la stratégie à moyen terme de Citroën et, même si l'horizon est un peu bouché, une lueur d'espoir demeure. On apprenait, il y a quelques semaines, que finalement le constructeur aux chevrons allait développer une remplaçante à la C5 mais que celle-ci serait « un modèle simplifié ». Ces derniers jours, Citroën expliquait que ses futurs modèles disposeraient tous d'un « design original » (dans la lignée du C4 Cactus) pour bien les distinguer de la masse et marquer leur différence. Une nouvelle qui peut attirer mais aussi faire peur...

Aujourd'hui, c'est sur le plan technique que le futur de Citroën se dévoile. On sait déjà que la suspension hydropneumatique héritée de la suspension hydraulique de la DS (aujourd'hui Hydractive III+) sera abandonnée pour des raisons de coûts. Mais pas question de sacrifier le confort qui fait encore l'essentiel de l'image de la marque. Les futures Citroën auront donc droit, à partir de 2017, à un nouveau type de suspension « révolutionnaire », selon les mots de Linda Jackson.

La patronne de Citroën, citée par nos confrères britanniques d'Autocar, explique que l'intention de ses ingénieurs est de recréer l'équivalent de l'hydropneumatique d'une manière plus moderne et plus « appropriée » (comprenez par là moins coûteuse). Ils travaillent depuis quelques temps avec un fournisseur et ont reçu la promesse que cette technologie ne serait utilisée que par leurs modèles (c'est à dire pas chez DS ni chez Peugeot). Mais pour le moment, on ne sait pas quelles techniques seront utilisées pour garantir aux citroënistes que leur confort ne sera pas sacrifié...

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Emmanuel Genty

Votre avis nous intéresse sur :  Citro?

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Grand
2015-11-29 13:53:51  

Continuons à faire pression sur PSA pour que le confort et la tenue de route des Citroën perdure, en signant la pétition en ligne (plus de 50 pays ont déjà signé !): pétition Citroen

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carpentier
2016-05-01 09:32:04  

une Citroen sans l'hydropneumatique, un non sens, M.Mages doit se retourner dans sa tombe....Pour ma part je ne vois plus l'intérêt de rester chez Citroën....

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cobra
2016-12-27 08:37:02  

L'Américaine doit quitter son poste .elle n est pas du tout faite pour diriger citroen.

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Claude
2016-12-25 20:58:56  

Une grande berline Citroën sans hydraulique n'a plus aucun intérêt. Autant acheter autre chose, mieux fini, mieux motorisé...

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Vital
2017-01-06 14:14:28  

Tout à fait d'accord ! Comment peut-on mettre à la tête de ces grandes entreprises des incompétents, Citroën c'est le confort de la suspension ! Et pire!je voulais changer la C5 essence et on me dit que l'on ne fait plus que du diesel, je rêve !

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Jean
2017-06-25 01:55:55  

C'est une totale ineptie ,que de supprimer cette suspension hydro . Qu'offrir de mieux comme suspension ? Je vais prochainement changer la mienne ,mais si la suspension ,n'est plus d'actualité ;j'irais voir ailleurs ; Dommage !

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