Cinquième modèle à s'ajouter au catalogue de BYD en Europe, la berline Seal est-elle suffisamment bien équipée pour séduire le public européen ? L’essai sur les routes de la région parisienne, notamment dans la superbe et verdoyante région de Fontain...
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Il va falloir s’y faire, la LEON est maintenant une CUPRA. Elle vient de changer de famille pour rejoindre le pôle dynamique du groupe. Bien en a pris aux dirigeants de SEAT car la LEON incarne parfaitement la philosophie CUPRA, une marque jeune et d...
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Avec ses 4,95 mètres de long pour 2,27 mètres de large, la sulfureuse italienne trouble plus d’un regard. Mais au-delà de ses mensurations imposantes, c’est son dessin délicat, son V12 atmosphérique reconnaissable entre mille, et son habitacle sombre...
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Volkswagen profite des 24 heures du Nürburgring, pour présenter officiellement la version la plus sportive du superbe nouveau coupé de Volkswagen : le Scirocco, qui avec l'arrivée du moteur de l'Audi S3, se voit estampillé du badge "...
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La Golf GTD est de retour, mais avec une nouvelle âme, celle de la GTI. La GTD carbure toujours au Diesel mais pour la renaissance de ce sigle Volkswagen l'a habillé en GTI. Son look de GTI se traduit par les phares et la gril...
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La Golf 6 GTI, pour Gran Turismo Injection, est presque deux fois plus puissante que son ancêtre, 110ch en 1976 contre 210ch aujourd'hui. L'esprit de la 1ere génération de la Golf GTI à été, pour les ingénieurs, leu...
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Une version R de la Volkswagen Golf 6 est bien en préparation. Avec quel moteur ? Puisque les nouvelles normes anti-pollution et le changement de comportement ne laisse plus de place aux gros moteurs comme le V6 de l'ancienne
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Ressembler à la Golf 6, à été le motif de cette évolution stylistique, d'ailleurs l'essentielles des modifications ce sont axés sur sa face avant. Elle introduit également les moteurs TDI de sa nouvelle cousine berline. La Volkswagen Golf Plus s'habi...
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