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Nouvelle Mercedes Classe E : prix, puissances, versions, finitions

Bienvenue dans le monde de la nouvelle Mercedes Classe E où le choix est roi et les tarifs sont, euh, diversifiés. Si vous avez économisé vos euros avec une patience toute française, vous pourriez bien avoir la chance de mettre la main sur ce bijou de l'ingénierie automobile allemande. Mais avant de vous précipiter chez votre concessionnaire le plus proche, laissez-moi vous dévoiler les détails.

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Une Classe E pour tous les goûts

La nouvelle Classe E débarque sur le marché français à l'automne avec 9 modèles au compteur, dont 4 hybrides rechargeables. Berline ou break, propulsion arrière ou transmission intégrale, essence, diesel ou hybride, il y en a pour tous les goûts, du moins, pour ceux qui peuvent se permettre de dépenser au moins 64 750 € pour la version de base de la berline E 200. Si vous préférez le break, il vous faudra débourser un peu plus, à savoir 67 300 €. Vous pourrez alors rouler avec style tout en réduisant vos émissions de CO2 (à 173-152 g/km, si cela vous intéresse).

Les prix et fiches techniques de la nouvelle Mercedes Classe E

Mercedes Classe E Berline

 

 

E 200

 

E 220 d

 

E 220 d

 

4MATIC

 

Cylindrée

cc

 

1999

 

1993

 

Puissance

ch

 

204

 

197

 

Puissance additionnelle (boost)

ch

 

23

 

23

 

Couple nominal

Nm

 

320

 

440

 

Couple additionnel (boost)

Nm

 

205

 

205

 

Consommation de carburant combinée (WLTP)

l/100 km

 

7,3 - 6,4

 

5,5 - 4,8

 

5,7 - 4,9

 

Émissions combinées de CO(WLTP)

g/km

 

166 - 144

 

143 - 125

 

149 - 130

 

Accélération 0-100 km/h

s

 

7,5

 

7,6

 

7,8

 

Vitesse maximale

km/h

 

240

 

238

 

234

 

Tarif TTC clé en main en France à partir de

euros

 

64 750 €

 

67 900 €

 

70 700 €

 

Mercedes Classe E Berline 

Hybrides rechargeables

 

 

E 300 e

 

E 300 e

 

4MATIC

 

E 400 e

 

4MATIC

 

Cylindrée

cc

 

1999

 

1999

 

Puissance nominale, moteur à combustion

ch

 

204

 

252

 

Couple nominal, moteur à combustion

tr/min

 

320

 

400

 

Puissance nominale, moteur électrique

hp

 

129

 

129

 

Couple nominal, moteur électrique

Nm

 

440

 

440

 

Puissance du système

kW

 

230

 

280

 

Couple du système

Nm

 

550

 

650

 

Contenu énergétique de la batterie haute tension (installée)

kWh

 

25,4

 

25,4

 

Contenu énergétique de la batterie haute tension (utilisable)

kWh

 

19,5

 

19,5

 

Accélération 0-100 km/h

s

 

6,4

 

6,5

 

5,3

 

Vitesse maximale

km/h

 

236

 

234

 

250

 

Consommation de carburant combinée, pondérée (WLTP)

l/100 km

 

0,8 - 0,5

 

0,9 - 0,6

 

0,9 - 0,6

 

Consommation d'énergie combinée, pondérée (WLTP)

kWh/100 km

 

20,7 - 18,4

 

21,5 - 19,2

 

21,5 - 19,2

 

Émissions combinées de CO2, pondérées (WLTP)

g/km

 

18 - 12

 

20 - 14

 

20 - 14

 

Autonomie électrique (EAERCity, WLTP)

km

 

97 - 115

 

95 - 109

 

95 - 109

 

Tarif TTC clé en main en France à partir de 

Euros

 

72 950 €

 

75 750 €

 

83 200 €


Nouvelle Mercedes Classe E Break 

E 200

 

E 220 d

 

E 300 e

 

Cylindrée

cc

 

1999

 

1993

 

1999

 

Puissance nominale, moteur à combustion

ch

 

204

 

197

 

204

 

Puissance supplémentaire (boost)/ 
puissance nominale du moteur électrique

ch

 

23

 

23

 

129

 

Couple nominal, moteur à combustion

Nm

 

320

 

440

 

320

 

Couple additionnel (boost)

 

Couple nominal, moteur électrique

 

Nm

 

205

 

205

 

440

 

Puissance du système

kW

 

-

 

-

 

230

 

Couple du système

Nm

 

-

 

-

 

550

 

Accélération 0-100 km/h

s

 

7,8

 

7,9

 

6,5

 

Vitesse maximale

km/h

 

231

 

230

 

227

 

Consommation de carburant combinée, 

pondérée (WLTP)

 

l/100 km

 

7,6 - 6,7

 

5,7- 5,0

 

0,9 - 0,6

 

Consommation d'énergie combinée, pondérée (WLTP)

kWh/100 km

 

-

 

-

 

21,4 - 19,1

 

Émissions combinées de CO2,

pondérées (WLTP)

 

g/km

 

173 - 152

 

149 - 131

 

20 - 13

 

Autonomie électrique (EAERCity, WLTP)

km

 

-

 

-

 

95 - 113

 

Tarif TTC clé en main en France, à partir de 

Euros

 

67 300 €

 

70 450 €

 

75 500 €


Équipement de série étendu

Mais trêve de bavardages sur les prix. Parlons plutôt de l'équipement de série, car c'est là que ça devient vraiment intéressant. La nouvelle Classe E n'est pas avare en goodies : peinture métallisée, poignées de porte affleurantes, système KEYLESS-GO, assistant de régulation de distance actif DISTRONIC, assistance aux angles morts et la ligne d'équipements AVANTGARDE, le tout inclus. Un petit tour à l'intérieur, et vous découvrirez des écrans généreux, un volant en cuir nappa et des inserts décoratifs en frêne noir à pores ouverts. C'est presque comme si vous étiez dans votre salon, mais avec des roues.

Des packs pour pimenter le tout

Et puisqu'un bon équipement standard ne suffit jamais, Mercedes vous propose des packs pour pimenter votre expérience. Le pack AVANTGARDE Advanced, inclus de série, ajoute des phares à LED adaptatifs et des écrans de 12,3 et 14,4 pouces pour le conducteur et le passager. Vous aurez également des sièges avant chauffants et un dossier de banquette arrière qui se rabat en un clin d'œil. Mais ce n'est pas tout, car vous pourrez également recharger vos smartphones sans fil en conduisant. Et pour ceux qui veulent vraiment en avoir pour leur argent, il y a le pack AVANTGARDE Line Advanced Plus, avec la réalité augmentée pour la navigation et le système DIGITAL LIGHT qui ajuste l'éclairage en fonction des conditions météorologiques, du trafic et du tracé de la route.


Étoile classique, luxe assuré

Pour ceux qui préfèrent une apparence classique, il y a la ligne d'équipement EXCLUSIVE avec l'étoile Mercedes sur le capot. La calandre à 3 lamelles horizontales et les éléments chromés ajoutent une touche de raffinement. À l'intérieur, l'EXCLUSIVE offre un confort luxueux, accentué par le Pack EXCLUSIVE Line Premium avec son système de sonorisation Burmester 4D et un vitrage acoustique qui vous isolera du monde extérieur. Vous pourrez même partager votre voiture avec vos amis grâce à la clé numérique.

Un brin de sportivité avec l'AMG Line

Si vous êtes du genre sportif, l'AMG Line est là pour vous. Avec sa jupe avant en forme d'aile, sa jupe arrière en forme de diffuseur et ses jantes en alliage léger, cette option donne un petit coup de boost à votre Classe E. À l'intérieur, le volant sport multifonction en cuir nappa et les sièges sport avec renforts latéraux prononcés vous feront sentir comme un pilote de course, même dans les embouteillages du quotidien.

Un peu de lumière dans votre vie

En parlant d'ajouts optionnels, pourquoi ne pas ajouter une touche de lumière à votre Classe E ? La calandre éclairée est disponible en option pour toutes les lignes, histoire de vous faire briller la nuit. Et si vous êtes vraiment fan de technologie, vous pouvez opter pour le Pack Technique, avec suspension pneumatique AIRMATIC et roues arrière directrices. Ou, peut-être, préférez-vous le Pack d'Assistance à la Conduite Plus, avec une assistance active à la direction et la possibilité de redémarrer automatiquement en ville après un arrêt prolongé. Il ne manque plus que le café pour que votre voiture fasse tout à votre place.

Personnalisation à la carte

Pour finir en beauté, Mercedes vous offre la possibilité de personnaliser votre Classe E avec des fonctions supplémentaires via la technologie OTA. Vous pouvez donc ajuster votre voiture à vos préférences, que ce soit pour activer des fonctionnalités spécifiques, projeter des marquages sur la chaussée ou faciliter les manœuvres de remorque. Avec la Classe E, c'est vous qui décidez.


Conclusion:

Alors voilà, la nouvelle Mercedes Classe E débarque en France avec une offre diversifiée, des prix qui font réfléchir, et un équipement de série qui vaut le détour. Ajoutez à cela une gamme de packs et d'options pour personnaliser votre expérience, et vous obtenez une voiture qui devrait satisfaire toutes les envies, du plus économe au plus exigeant. Il ne vous reste plus qu'à faire votre choix, et à partir à l'aventure au volant de votre nouvelle Classe E. À vos marques, prêts, conduisez !


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